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快滿柴油機科技股份有限公司 的相似公司

共32筆
高雄市前鎮區電力機械器材製造修配業資本額1600萬元員工數18人

成高有限公司(SEIKOH CO., LTD.) 是全球領先船舶引擎品牌 YANMAR 的全球技術夥伴之一。我們專注於船舶引擎及發電機的銷售、專業維修服務與顧問型技術支援,以及客戶教育訓練。 您每次出航都是一場挑戰與希望的旅程,成高給予默默守護,確保您的船隻穩健啟程與安全返航。 我們專注培訓頂尖的船舶維修技師,落實精準技術支援的船舶維修,化解引擎故障與突發狀況,讓每艘船都充滿信心。 我們提供 24 小時、365 天的即時維修服務,並堅守透明化費用原則,以專業與誠信,成為您海上旅程中最堅實的後盾。 成高,守護每一位航行者,安心出航 安全返航

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基隆市中正區船舶及其零件製造修配業資本額1500萬元員工數10人

Rolls-Royce Solutions 德國mtu引擎製造公司,於2018年正式授權技東為Service Partner, 並於2019年成為Service Dealer,為公務船舶在台灣唯一及維修服務廠。 為提供完整的mtu引擎售後服務及維修, 並提供最好的服務。專門為客戶及船東提供24小時全年無休的引擎維修、保養、技術諮詢和故障排除服務及訓練。

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高雄市旗津區船舶及其零件製造修配業資本額10億員工數550人

中信造船自民國62年成立開始營運,目前擁有中信、新高、順榮、高鼎四座工廠,現有員工約550名,以新建鋼、鋁質船舶為主,維修各型船舶為輔;目前已興建完成之各式遠洋漁船、交通船、工作船、港務拖船及鋁製快艇共500餘艘新造船,維修改裝之海軍、海巡署及民營船舶...等超過600艘次船舶艦艇,均深獲船東及業者之肯定與讚賞。 獲國防部委託財團法人中衛發展中心配合國防工業評鑑為「合格廠商」,在秉持『創新、精進、服務』之經營理念,並與全體員工竭盡心智、戮力以付下除在新造船舶之研究開發外,並投入相當之人力、機具、設備及電腦自動化生產,於民國86年參加中華民國全國工業總會配合經濟部工業局甄試工業自動化廠商評鑑,榮獲經濟部及工業局頒發獎狀及獎牌。 民國90年底獲得勞氏驗船協會ISO-9001授證,為確保『顧客至上、品質第一』品質政策,除不斷整建廠房設施、加強員工培訓,並引進CNC電腦自動化放樣及下料,更因應科技發展更新電腦設計軟體達三度空間,大大提昇了船體的施工精度。 民國93年高鼎遊艇廠成立,至今已發展成為亞洲最大的遊艇專業製造公司之一,在鋼鐵結構及鋁合金結構焊接之技術員皆通過中國驗船中心(CR)與挪威驗船協會(DNV)認證,結合台灣35年以上的遊艇精緻木工經驗,無論在施工計畫精度和生產方式,都力求完美。除此之外,還特別請來歐洲建造大型豪華遊艇之設計、工程及塗裝專家擔任各部門顧問,使高鼎遊艇在整體施工觀念與施工技術上再往國際水準提升,把台灣造船品牌推向國際。 憑藉累積數十載的績優經營成績,成功於民國111年掛牌興櫃(代號2644),中信造船集團以最大誠意,歡迎有企圖心,願攜手航向世界大洋的各類人才,共同投入此活力蓬勃前景看好的產業。

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高雄市前鎮區船舶及其零件製造修配業資本額500萬元員工數35人

MAN Energy Solutions (簡稱MAN)成立於西元1758年,是世界領先的船用及發電廠用大口徑引擎製造商,同時也是全球三大增壓機供應商之一。全球員工數約14,000人,分佈在120多個不同國家和地區(例:新加坡、馬來西亞、中國、印度、韓國、丹麥、法國、瑞士等),總部位於德國奧格斯堡,是在德國聯合交易所上市的德國30大上市公司之一。 四大業務部門—引擎和船用系統、發電廠、增壓器和售後服務,為客戶在能源和運輸方面提供一系列產品和服務。 MAN Taiwan 是 MAN 在台灣的子公司,負責售後服務,銷售船舶引擎與電廠發電機組的零件,並提供技術支援與維修。

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高雄市旗津區船舶及其零件製造修配業資本額1億1500萬元員工數暫不提供

富隆船舶股份有限公司為專注建造新型高船舶效率及性能,且符合環保需求的造船廠,在全球擁有忠實的客戶群。 本公司擁有優秀的經營團隊,秉持著『客戶滿意精益求精』經營理念,追求企業永續經營成長。 我們重視每一位員工,有良好工作環境,彈性化管理機制,也提供學習及成長空間,歡迎有志一同的朋友們一起加入。

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台北市內湖區綜合商品批發代理業資本額1500萬元員工數60人

【在日常中實踐,從點滴中貢獻】 Alfa Laval 創立於1883年,為瑞典的設備公司 (於那斯達克OMX掛牌上市,股票代號:ALFAVF)。阿法拉伐以熱傳(Heat transfer)、離心分離(Seperation)、流體控制(Fluid handing)等三大核心技術成為全球技術的領航者。除此之外,還活耀於船舶航運、能源、食品及水處理產業。 1986年,在台灣創設集團百分之百持股的子公司,並成立銷售及服務維修中心。 在全球,100多個國家設有營業據點,全球員工數多達2萬多人並持續擴展中。阿法拉伐的主要生產基地有37個,設備皆在國外製造及生產。 在台灣,設有2間業務辦公室及2座工廠。業務分為前端銷售及後端維修保養,並提供原廠的認證及保固。為台灣用戶提供零時差技術支援與服務。 ■ 台北總公司 ■ 雲林斗六服務中心 ■ 高雄銷售服務處 ■ 高雄大發服務中心 更了解我們: https://www.alfalaval.tw/about-us/our-company/ 人力資源: https://career.alfalaval.com/zh-TW/home

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台北市中山區海運資本額4000萬元員工數40人

創立於民國四十二年,至今為全國最大及歷史最優久之海事檢定公司。總公司位於台北市,設分公司於高雄、台中、基隆及上海。公司工作團隊成員含船長、造船工程師、輪機長、航運管理專才及法務人員。經常接受國內外產物或責任險保險組織、船東、貨主及進出商之委託,就各類意外事件、貨損或航業營運上之爭議進行調查、勘定及提供專業報告及意見,供委託人參考。並協助委託人解決各類船運上之問題。 Established in 1953, we have committed to providing with surveying techniques for a variety of maritime industries. Our team of a vast maritime expertise, including Master Mariners, Engineers, Marine Architects and Marine Cargo Specials, is well recognized by the industries as the best choice to all kinds of requirements. From large marine casualty to cargo problem in general, it has never been a doubt that our service is indispensable. Inevitably, in half of a century, we have been enjoying the reputation of the most influential, not only around the island, but also the world-wide.

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台北市中山區海運資本額2億520萬元員工數130人

能源航運股份有限公司成立於民國六十三年,為一家歷史悠久之油料運輸的專業航運公司。公司從事環島油料海上運送作業,並代操作台灣中油公司油輪船隊,公司主要業務為油輪運輸、油輪管理、油輪船員外派及高雄港船務代理服務。 能源公司擁有近五十年的專業油輪管理經驗,培養了無數優秀油輪專業人才。

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台北市大安區海運資本額4億員工數暫不提供

裕民風能航運秉持創新思考、永續經營的願景,以客戶為中心並保持開放、創造性思維,持續改進和優化服務內容,提供合作夥伴靈活的解決方案,使命成為客戶的第一選擇。 目前總計擁有4艘離岸風電人員運輸船(CTV),所屬船隊投入風場除了滿足海事船舶的需求,也呼應國產化政策。 ※本公司為裕民航運的子公司,專注在離岸風電產業的人員運輸船(CTV)運營,裕民航運為遠東集團在台八家上市公司之一,股票代號2606

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高雄市小港區船舶及其零件製造修配業資本額1300萬元員工數27人

本公司至1971年成立起,放眼國際,以亞洲為據點,全方面開拓並提供船舶油壓甲板機械系統的MHT。有豐富的交貨成果、保證提供高品質、高效能等,其他品牌無法匹敵的產品。我們根據用戶要求,開發並穩定提供用戶所需產品,不斷充實售後服務,廣受用戶的信賴。

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宜蘭縣冬山鄉船舶及其零件製造修配業資本額20億員工數750人

自成立以來,龍德造船秉持創新精神,不斷打破傳統,並且勇於嘗試新技術、新觀念,以先進的技術及高效率的系統整合,來設計生產滿足船東需求的輕構造中高速船艇。 在龍德,每一個造船環節都是我們熱情所在,從設計到建造,再從下水到海上測試。我們是由一支小而緊密的專業設計團隊所組成,堅持為每一艘船提供應該享有的現代化造船工藝和完善的服務品質。

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高雄市苓雅區海運資本額31億員工數暫不提供

正德海運(股票代號2641)自1998年創立以來秉持著「正直、誠信、公平、行德」的企業理念與文化,從早期的船舶港口代理業務深耕客群。經營初始以兩岸與東南亞的散雜貨為主,漸向外發展至遠東航線,進而轉型為全球五大洲遠洋航線的海運業者。立志成為全球指標性的海運集團,不斷創造產業價值,共同成就更好的航運前景。 主要客戶為日本及歐美大型航運集團,歷年來累積國內外重要客群,提供高品質與完美服務且獲客戶信任,服務布局全球。為達集團利益最大化,洞察全球趨勢掌握先機,營運模式因應市場機制,彈性調整中短期租約及長期出租的經營模式以穩定獲利及擴展服務範圍。 船隊涵蓋多功能重吊雜貨船、散裝船舶(Handysize 、Supramax 船型為主),計畫性建造環保節能船隊及持續汰舊換新,強化船舶航行全球航線的執行能力。堅持以高技術、高效能及高產值的海運服務來提升競爭優勢。 人才永續培育使海員及岸上人員管理及工務各類領域貢獻所長,在公司治理與日常營運流程上繼續完善與提升。提供客戶導向目標高效周全優質可靠服務,在客戶滿意與股東權益最大化的同時,也亦將為員工與社會善盡企業之社會責任。積極創造集團企業最大利潤,達到永續經營之目標。

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高雄市苓雅區海運資本額150萬元員工數30人

傑陞船舶管理顧問為船舶管理顧問業,目前管理船隊約20艘四千至十萬噸級成品油輪,主要負責船舶及船員管理。 公司在管理船隊之經驗非常豐富,各部門依權責有效管理船上硬軟體設備及船員應聘,我們重視每一位員工,除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入傑陞船舶管理顧問有限公司的工作行列。

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台北市松山區紙相關製造業資本額14億員工數300人

維達致力成為亞洲領先的衛生用品企業 我們的願景是成為亞洲生活衛生用品和服務的第一選擇 我們的使命是讓人們享受高品質的生活衛生用品和服務 加入我們,一同陪伴守護我們最愛的家人 實踐環保 從尿布選擇開始 堅持為孩子守護地球美好未來 幫助長者可以更有尊嚴的生活 維達集團成立於1985年,是一家集研發、生產、銷售于一體的亞洲具規模的衛生用品企業,多年來始終秉承「健康生活從維達開始」的生活理念,竭誠為每個消費者和客戶提供優質衛生護理用品和服務。維達集團於亞太地區建有12大先進的生產基地,以維達Vinda、Tempo得寶、維達多康Tork、添寧TENA、包大人Dr.P、Libresse薇爾、 Libero、Drypers等主要品牌發展生活用紙、失禁護理、女性護理、嬰兒護理及居家外清潔衛生解決方案多個業務。 2016年開始,維達集團擴展業務至新加坡、馬來西亞、韓國、泰國等亞洲國家及地區。2024年,維達集團加入新加坡金鷹集團,是新加坡金鷹集團林漿紙、林漿纖一體化的重要一環,基於產業鏈優勢,堅持為消費者提供高品質的產品和服務。 *新加坡金鷹集團(Royal Golden Eagle,RGE)是一家管理著多家世界領先的、以可再生資源開發為基礎的製造企業和清潔能源企業的跨國集團。 我們致力成為規模最大、管理最佳、效益最好、以可持續的資源開發為基礎的集團,團隊合作、主人翁精神、人才培養、誠實守信、客戶導向、持續改善是我們的核心理念,積極推行ESG戰略實踐,履行我們的社會企業責任,並將ESG的理念融入公司整體的營運與發展,不斷力求提升我們各項管理能力,以追求全方位實現可持續發展。 台灣維達在地已深耕30多年,始終秉承「健康生活從維達開始」的生活理念,竭誠為我們的每一位消費者和客戶提供最優質的衛生護理用品和服務。 不論是在失禁護理、嬰兒護理、生活用紙、女性護理,我們都擁有許多強勢、知名的品牌。 像是: TENA 添寧、Dr. P 包大人、Libero 麗貝樂、Tempo 得寶、Tork 多康、Libresse薇爾、Drypers...等,致力為我們的消費者及客戶帶來最佳的解決方案以成為他們心目中的第一選擇。 竭力保障員工的職業健康與安全「零事故」是我們的目標 具有競爭力與成長型思維是我們希望營造的組織文化, 維達堅信人才是企業得以長遠可持續發展的重要基石, 我們藉由完善的培訓規劃拓展員工潛能,幫助員工在職涯發展中迎接各種不同挑戰, 同時也為我們的組織注入源源不斷創新且勇於突破的精神。

工作機會(10)
台北市松山區電力供應業資本額30億員工數暫不提供

台船環海風電工程股份有限公司(台船環海)由台灣國際造船股份有限公司攜手DEME Group 合資設立,旨在推動台灣離岸風電產業的在地化發展,並積極培育本土專業人才。公司結合雙方母公司的豐富經驗與技術優勢,專注提供符合國際標準之專業海事工程服務,助力台灣穩健邁向永續能源新未來。 CSBC-DEME Wind Engineering Co., Ltd. (CDWE), jointly established by CSBC CORPORATION, TAIWAN and DEME Group, is committed to advancing the localization of Taiwan's offshore wind industry while equipping local professionals for the future. By leveraging the extensive experience and technical expertise of its parent companies, CDWE provides maritime engineering services that adhere to international standards, supporting Taiwan's steady transition to a sustainable energy future.

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高雄市前鎮區大眾捷運系統資本額130億員工數1500人

民國88年2月1日,高雄市政府公告「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案」,中國鋼鐵股份有限公司隨即邀集其它公司成立「高雄捷運股份有限公司籌備處」,開始籌備投資高雄捷運系統,89年12月28日取得公司執照,並於90年1月12日與高雄市政府簽訂「興建營運合約」與「開發合約」,90年10月開始動工興建,正式啟動高雄捷運工程,經過六年多之興建期,高雄捷運紅橘兩線於97年通車營運。高雄捷運興建與營運之特許期間合計為36年,自民國90年10月底開工日起算,特許期間至民國126年10月底止。 高雄捷運公司投資成員包括高雄捷運公司投資成員包括中國鋼鐵股份有限公司、行政院國家發展基金管理會、遠東集團、國軍退除役官兵輔導委員會、東南水泥股份有限公司、統一集團…等知名企業與機構,秉持著「立足高雄、回饋高雄、發展高雄」的精神,興建及營運高雄捷運系統。高雄捷運將大幅縮短民眾通勤旅行時間,擴大都市居民的生活版圖,讓民眾感受到安全、可靠、便捷、舒適的運輸服務。 捷運並非單純的交通運輸事業,它帶給民眾的不單是便捷的運輸,亦是都市型態的塑造者,及優質生活的推手。此外,高雄捷運亦結合公共藝術,利用公共藝術的柔性角色,營造活潑而優質的捷運文化,為港都塑造新風格,同時提供市民一個親近藝文生活的場域,可望為南部地區帶來一番嶄新的面貌。 使命 為大高雄地區大眾運輸之優質發展及城市提升做出貢獻。 高雄捷運公司將憑藉民間企業的經營創意與活力,提供優質的捷運服務,並培育卓越人才,與公司共同進步與成長,為大高雄地區大眾運輸系統之發展及城市提升做出貢獻。 願景 塑造高雄捷運為城市新地標,並成為世界一流的捷運系統。 高雄捷運公司將致力提昇營運績效、拓展附屬事業及土地開發相關業務,以成為世界一流的捷運系統,並發揮建築及藝術特色,塑造高雄捷運為城市新地標,樹立BOT成功典範。

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新北市三重區通用機械設備製造修配業資本額1000萬元員工數20人

莫迪維克集團 MULTIVAC 為全球卓越的包裝及加工設備原廠供應商,總部位於德國南部巴伐利亞省, 成立至今超過 60 年。以世界領先的創新技術與豐富的應用實務經驗,為食品、烘焙、醫療及工業製品等行業產品提供解決方案和在地技術服務。我們在地長期深耕培養經驗豐富的團隊,同時結合客戶需求提供最佳解決方案,為台灣客戶提供全方位的服務,引領發展創新的包裝技術和產品應用,以全球視野提供在地專業服務。 莫迪維克台灣公司於2014年設立於新北市,在台灣深耕超過10年,並於高雄市設有技術應用中心、訓練中心、包裝材料倉儲和零件備品倉儲中心,長期在地培養技術專精、實務經驗豐富、專注熱忱的優秀團隊,設備技術專業從業人員佔75%以上。

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新北市淡水區電力機械器材製造修配業資本額710萬元員工數280人

財團法人船舶暨海洋產業研發中心(以下簡稱本中心)於65年7月1日正式成立,由經濟部、國防部、交通部及教育部共同發起,由台灣國際造船公司、中華海運研究發展協會、海軍司令部、台灣中油公司、陽明海運公司、台灣機械公司、基隆港務局、高雄港務局等單位提供捐助,本中心以提供船舶與海運產業、遊艇與水域遊憩產業、海洋能源與工程產業之規劃、設計、研發、技術服務及知識整合之服務,協助國內外船舶、海洋及相關產業之昇級與發展為宗旨。 本中心原名「財團法人聯合船舶設計發展中心」,於100.11.24獲經濟部核准更名為「財團法人船舶暨海洋產業研發中心」。 本中心更名後之目標希以促進台灣海洋經濟發展;追求技術卓越立足台灣、放眼亞洲邁向世界市場、整合分享墊高產業基礎、貢獻國家海洋經濟發展。並以台灣出發連結全球;建立MIT品質保證、發展差異化競爭力、建力自主創新與前瞻技術開發能力,帶動關連產業與就業之發展為本中心願景。

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高雄市小港區其他運輸工具及零件製造修配業資本額暫不提供員工數3000人

台灣國際造船股份有限公司(CSBC CORPORATION, TAIWAN)-台船, 誠摯歡迎您的加入 ● CSBC設立於1973年11月7日,為台灣最大的造船公司,總部位於高雄,在基隆和高雄設有2個造船廠, 並設立台北辦公室就近服務客戶與船東。 ● CSBC公司提供各種產品和服務,如商船、海軍艦艇與公務船建造和商維、大型鋼結構和機械製造、海上工程製造、組裝、運輸、吊裝、商維和其他核心業務項目等。 ● CSBC銷售市場涵蓋歐、亞、非、美洲,並與船東及客戶維繫良好的業務關係,產品品質 和技術深得船東及客戶肯定。 ● CSBC現階段營運定位於商船製造與維修、海軍艦艇與公務船製造與維修、離岸風電海工業務三大範疇,為航運業、國防與海工事業發展提供強力的支持,並為國家經濟做出貢獻.未來並將朝向海洋事業集團目標邁進。 ● CSBC追求永續經營,並致力推動公司治理及履行以“傳承造船,守護海洋”為主軸之企業社會責任。 台船公司官網:https://www.csbcnet.com.tw/ 台船公司人才招募網頁:http://www.csbcnet.com.tw/News/Recruitment/Recruit.htm

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苗栗縣竹南鎮光電產業資本額798億員工數38000人

加入群創,齊心合力創造精彩職涯與人生! 群創光電成立於2003年,2006年股票在台上市,2010年3月與奇美電子、統寶光電合併,為面板業界有史以來最大宗的合併案。 群創致力實踐「More than Panel 超越面板」核心經營理念,組織朝「顯示器領域群」與「非顯示器領域群」兩大方向轉型升級。在「顯示器領域群」,群創垂直整合深化應用、技術效能精進,發揮營運綜效;在「非顯示器領域群」,拓展車用、醫療、面板級製程先進半導體封裝等領域,提供客戶全方位完整解決方案。 群創以創新及差異化技術提供先進顯示器整合方案,包括8K4K超高解析度、主動式矩陣AM miniLED、AM microLED、LTPS以及觸控解決方案等,且涵蓋多元顯示應用產品,包括電視用面板、桌上型監視器與筆記型電腦用面板、中小尺寸面板、醫療用、車用面板等,制定規格,引領市場趨勢,提供全球尖端資訊與消費電子客戶全方位的產品組合與解決方案。 群創現有13座TFT-LCD廠位於台灣竹南、台南擁有G3.5、G4、G4.5、G5、G6、G7.5、G8.5到G8.6最完整的各世代生產線,是全球唯一擁有完整大中小尺寸LCD面板的一條龍全方位顯示器提供者。 同時,群創打造全球最大尺寸扇出型面板級封裝廠(FO-PLP),提供客戶更有競爭力的成本及創造更大的利潤價值,藉由垂直整合生產技術從Wafer進入到Chip測試產出提供一站式服務,開啟嶄新格局。此外,群創亦提供扇出型RDL基板及下一代AI晶片應用的玻璃核心基板(Glass Core Substrate: GCS)之完整封裝方案,創造半導體先進封裝產業價值提升的核心競爭技術。

工作機會(22)