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航昇威仕船務代理股份有限公司 的相似公司

共200筆
高雄市苓雅區貨運承攬業資本額暫不提供員工數暫不提供

我們重視每一位員工,除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入航昇海運承攬運送股份有限公司的工作行列。

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高雄市前鎮區海運資本額2800萬元員工數50人

天茂國際通運有限公司是「東海航業股份有限公司」及「天和船務代理股份有限公司」為發展貨運承攬與三角貿易業務於1997年成立之海運承攬公司。經營範圍包括世界各地之進出口貨物,海、陸、空運輸、清關、倉儲、物流...等相關業務,為一多元化經營之海運承攬公司,母公司東海航業股份有限公司創立於西元1963年,為中華民國海運聯運總處台港航線組成員,天和船務代理股份有限公司則創立於西元1977年,為船務代理公司。且兩公司皆由台灣主管機關評定為優良航運公司。 天茂國際通運有限公司雖成立於1997年,短短7年內,由台北總公司向外發展企業網路,先後在台灣高雄、香港、中國深圳均設立分公司,於中國廣東省東莞太平、塘廈設置營業處,與香港多家二程海運公司均有長久良好的配合關係。在所有運輸之過程中,皆以合法、快速、安全為首要原則,並於全球各重要港口與當地一級代理公司合作串聯,為廣大客戶做準確,迅速之全方位運輸服務。

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高雄市苓雅區海運資本額31億員工數暫不提供

正德海運(股票代號2641)自1998年創立以來秉持著「正直、誠信、公平、行德」的企業理念與文化,從早期的船舶港口代理業務深耕客群。經營初始以兩岸與東南亞的散雜貨為主,漸向外發展至遠東航線,進而轉型為全球五大洲遠洋航線的海運業者。立志成為全球指標性的海運集團,不斷創造產業價值,共同成就更好的航運前景。 主要客戶為日本及歐美大型航運集團,歷年來累積國內外重要客群,提供高品質與完美服務且獲客戶信任,服務布局全球。為達集團利益最大化,洞察全球趨勢掌握先機,營運模式因應市場機制,彈性調整中短期租約及長期出租的經營模式以穩定獲利及擴展服務範圍。 船隊涵蓋多功能重吊雜貨船、散裝船舶(Handysize 、Supramax 船型為主),計畫性建造環保節能船隊及持續汰舊換新,強化船舶航行全球航線的執行能力。堅持以高技術、高效能及高產值的海運服務來提升競爭優勢。 人才永續培育使海員及岸上人員管理及工務各類領域貢獻所長,在公司治理與日常營運流程上繼續完善與提升。提供客戶導向目標高效周全優質可靠服務,在客戶滿意與股東權益最大化的同時,也亦將為員工與社會善盡企業之社會責任。積極創造集團企業最大利潤,達到永續經營之目標。

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高雄市苓雅區船務代理業資本額900萬元員工數25人

昌和船務代理股份有限公司在船務界已超過三十年,船務代理包括全貨櫃輪、化學船、木材船、雜貨船、散裝船及特殊船等。旗下擁有多位於船務界服務達二十年以上之資深員工,為兼具學養與豐富經驗之航業專業人員,多年來已與海關、港務當局、碼頭作業工人及貨櫃場等建立良好的合作關係。秉持一貫「客戶至上」的服務精神,已建立一個廣大的服務網,包括如中鋼建廠的超長工字鐵包卸業務,由海中浮筒至中鋼交貨,日本、韓國及新加坡整部橋式貨櫃起重機之卸貨,財政部及國防部的緝私艇、潛水艇等卸貨業物等,皆為本公司之服務項目。 未來願景 : 台灣正朝成為亞太海運轉運中心之目標邁進,而高雄港優越的條件,發展必無可限量。昌和、天明船務代理股份有限公司將本著一貫「竭盡所能滿足客戶需求」的服務精神,儲備人才、更新設備及擴大服務網,爭取更多業務,期許成為船務代理的第一選擇。 企業文化 : 總經理吳天明先生一九七○年畢業於國立海洋大學航運管理系,隔年即投入船務代理業,迄今三十餘年。 在船務界累積超過十四年之豐富經驗,帶領著昌和、天明公司全體同仁創造出輝煌之佳績,並於二○○七年受到推舉為從事拖船事業高雄港勤公司之董事長,並接任高群裝卸貨物公司之董事、船務代理工會之常務理事等。 吳天明先生願以多年來的資歷及豐富資源,提拔更多晚輩進入船務界服務,置身投入公益活動,例如提供給國立高雄海洋科技大學清寒學生獎學金,想以身體力行的方法,帶領昌和團隊以竭盡所能服務顧客之精神,使昌和公司能在世界各大港服務更多的顧客。

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高雄市苓雅區貨運承攬業資本額750萬元員工數暫不提供

本公司最早成立於1988年,憑藉多年累積的專業技術與市場經驗,提供高品質的木材與相關產品,並在業界建立了穩固的信譽。為了進一步拓展業務版圖並提升服務效率,於2025年,我們成立了全新的物流公司,致力於提供快速、安全、可靠的運輸與供應鏈解決方案。 從木業到物流,我們秉持著誠信經營、品質至上的理念,不斷創新與優化服務,為客戶打造更完整的一站式解決方案。未來,我們將持續深耕市場,結合傳統產業的穩健基礎與現代物流的高效優勢,與客戶攜手共創更卓越的成就。

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高雄市苓雅區海運資本額900萬元員工數暫不提供

本公司創立至今,集該領域專業精英之團隊,本著提供良好的品質及專業的態度,給予客戶最好的產品,秉持著穩健發展、追求企業永續經營及成長為理念,同時我們也非常重視每一位員工,除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入我們的工作行列。

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高雄市苓雅區船務代理業資本額暫不提供員工數暫不提供

隨著新冠疫情肆虐全球, 以及AI科技的快速發展, 人類的生活與國際貿易也正面臨巨幅改變, 但在可見的未來半世紀甚至百年內, 國際間的貿易最依重的仍是海運, 除了成品裝貨櫃船, 原物料及初級半成品則仍依賴於各式散雜貨船. 重大件機械設備及化學與其他危險品運輸, 又是另外一個領域. 在全台灣約兩千來家國際航運業者中,一般人所熟悉的, 乃專注於貨櫃及空運的承攬運送業者, 許多稱之為物流公司. 然而本公司所提供之服務範疇相當獨特, 除了海空貨運承攬業務外,主要的常態業務涵蓋了 “ 船務代理 / 租傭船 / 重大件陸運 / 國內離島運輸 / 進口機械廠內定位或舊廠設備拆運 ” 等,幾乎把航運業不同領域的專項都涵蓋在內, 得以讓客戶與船東們享有一站式服務的便利。為了避免公司業務受台灣本島景氣起伏及市場不足之影響, 我們極力拓展遠東/中東/印度等地區的國際運輸, 同時也已逐步開展美洲與大洋洲的業務, 在海外廣大的市場分享生意商機, 基於此, 本公司極盡所能, 邀請具有流利英文或其他語言能力, 並有商業協談潛能之賢才, 共同戮力爭取無止境的商機. 我們已經成為數家日本、大陸及韓國船東在台灣總代理 , 對於東北亞及大陸鋼材進出口相關船務代理,及台塑集團六輕港口之裝卸運輸, 本公司佔有市場舉足輕重之地位. 我們雖無雄厚資本及豐沛人脈, 但以勤懇踏實誠信的腳步, 不斷獲取各國船東與客戶的支持, 在台灣航運界邁出一片令人刮目相看的自有天空, 無論國際景氣如何變化, 我們始終對於公司前景有充分信心 ! 除了高雄總公司, 在麥寮港 / 台中港 及台北市, 已有我們的據點與同仁一起打拼. 許多才幹之士, 競相投入各類電子業或大型集團公司, 嚮往的是高薪與穩定性, 然而各行各業中總有些令人意外與欣羨的精英奇葩, 無論待遇福利及工作環境, 都是可造之材引頸企盼的舞台, 最終端視引領千里馬與伯樂知遇機緣. 凡潛能才幹智者, 歡迎來了解航運界少為人知的領域, 切莫錯過最適發展的舞台, 寧為雞首不為牛後. 本公司提供的不僅是營生的一份工作, 這裡可以視為創業的基地, 本著各盡所能, 各取所值的理念, 為大家創造一個適才適所的大舞台, 每個人可以盡情發揮, 畢竟人生除了金錢, 總要追求每個日子過的有意義. 為了拓展海外國際市場, 本公司現有來自印度/印尼/越南/香港/馬來西亞的同仁, 歡迎能使用中等程度中文的各國才俊, 參與本公司共同合作開發無遠弗屆的海運市場, 日後若欲回故鄉與家人長聚, 仍然可以在本公司體系內一展所長, 無須耽憂重新找工作之虞. 當然家鄉在雲林/台中/台北的同仁, 在經過總公司前期妥適訓練後, 亦可申請回故居地分支據點工作. 鑑於AI科技日新月異, 在不久的將來, 許多工作或將由人工智慧設備所取代, 部分簡易的航運操作也可能不再需要員工處理, 而本公司的業務, 各種變動條件差異太多, 除了商談技巧外, 尚須以當時環境條件作為考慮要素, 故而無需擔憂在未來的三五十年內失去被利用的價值, 而被人工智慧所取代. This company is a very special and professional transporter in Taiwan. Our business scope covers almost all types of transporting services including Ship agency、Ship/Cargo broker, Chartering, Freight forwarder and Bulk vessels operator. We are extremely proud of our achievement in developing dry bulk cargo and chemical tankers brokering and agency businesses in F.E. Asia. For such services, we do need potential talents, able to apply fluent English and with sales negotiation skills, to join our team which includes members from Vietnam / India / Indonesia / Malaysia / China / HKG. Meanwhile we are acting as general agent for some PRC and Korean shipowners. That means we can provide truly competitive stage for our workmates to develop related transportation businesses。 In addition to English ability required, we are looking for potential co-workers who are of aggressive and cautious working manners together with different languages. Provided you like to develop your career in southern Taiwan, you are welcome to apply for our vacancies of sales representatives, sales assistants or division leader trainee (this position requires at least 10 years sales experiences in any sales jobs). We shall offer related shipping trainings . Surely we sincerely expect shipping experienced talents to switch your route and join us to offer yourself a better stage to find a new bright future, especially if you are now a leader in your existing shipping career. By the way, this company has set up liaison offices in Taichung port, Mailiao port and Taipei city. For any workmate likes to work at their hometown, we can consider to arrange it after well trained. In case our colleagues decide to return to their countries after working here for years, it is still no problem to keep them working continuously in our company system even they are not in Taiwan.

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高雄市苓雅區海運資本額900萬元員工數25人

海西企業股份有限公司為福建省泉州市豐澤船務有限公司台灣總代理,主要代理及代聯絡兩岸集裝箱班輪(泉州/廈門/臺灣航線)、散雜貨物運輸、兩岸進出口貿易等業務。 泉州市豐澤船務公司及其屬下企業主要經營福建沿海港口直航臺灣金門、馬祖、澎湖散雜貨物運輸,臺灣海峽兩岸間海上直航集裝箱班輪與不定期散雜貨物運輸,國際船舶貨物運輸與進出口貿易等業務。為因應業務擴展需要,現擬招聘熟悉貨代、大宗貨物進出口、財務會計等精英人才加入公司團隊,共同拓展兩岸相關業務。

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高雄市苓雅區海運資本額150萬元員工數30人

傑陞船舶管理顧問為船舶管理顧問業,目前管理船隊約20艘四千至十萬噸級成品油輪,主要負責船舶及船員管理。 公司在管理船隊之經驗非常豐富,各部門依權責有效管理船上硬軟體設備及船員應聘,我們重視每一位員工,除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入傑陞船舶管理顧問有限公司的工作行列。

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高雄市新興區海運資本額2500萬元員工數暫不提供

  高金航運(Kaochin Shipping Group)源於高金輪船股份有限公司(Kaochin Steamship Co., Ltd.),公司創立於民國七十年,成立之初僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營。但高金輪船秉持誠信、負責、可靠、安全、迅速的工作理念,不畏艱苦、努力奮鬥;發展至今共經營約10艘雜貨輪及貨櫃輪。   高金輪船服務航線起初主要以高雄港及金門港航線為主,並於民國92年於台北八里成立台北分公司、民國98年成立台中分公司,提供台灣主要港口至金門港間往返貨運作業,服務據點分別為高雄高金輪船股分有限公司、台北大山航運股份有限公司、台中台金航運股份有限公司及金門辦事處,高金航運集團將運用最專業的能力及顧客至上的服務,提供大眾最好的海運運輸,在高金航運發展的數十年間,我們不遺餘力的培養專業技術、更新船舶,只為了讓高金航運能在競爭激烈的航運業中提供更好的服務。   本公司現今密集船班提供顧客周延且完整的服務,在這樣的經營環境中,高金航運看到的不是商機,而是對於社會的責任,在未來,我們也將朝向目標持續邁進,只為了提供給珍貴的客戶群們最完善的服務。

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高雄市苓雅區海運資本額1750萬元員工數25人

我們重視每一位員工,除了有良好工作環境及福利外、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入裕運國際運輸股份有限公司的工作行列。

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高雄市前鎮區船舶及其零件製造修配業資本額暫不提供員工數暫不提供

我們重視每一位員工,除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入瀚興船舶管理顧問有限公司的工作行列。

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高雄市苓雅區船務代理業資本額暫不提供員工數暫不提供

我們重視每一位員工,除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入恒毅船務代理有限公司的工作行列。

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高雄市新興區貨運承攬業資本額1500萬元員工數60人

崴運物流股份有限公司成立於2005年3月1日,營運迄今已逾20年 (集團在台經營已逾30 年_) ,主要業務為全球物流及海、空貨物承攬運送、門到門等運送及安排作業、船務代理、船舶租傭經紀業務、貨櫃租賃作業等等。 目前本集團在台灣 (台北、台中、高雄)、 香港及大陸 (深圳、廣州、中山、廈門、福州、上海、寧波、天津、大連、連雲港、青島、武漢、重慶、南京、南通等多處) 、洛杉磯、紐約、越南、印尼、泰國等地皆有分公司並在全世界有縝密的代理網絡, 國與國間的貨物流通, 暢行無阻。 崴運物流股份有限公司是一家充滿活力與衝勁的新生代公司。我們的業務人員都是較年輕之員工,為此一歷史悠久的行業注入一股新氣象, 業務特性具穩定/高報酬/高挑戰的特質, 歡迎優秀的你, 加入我們。本公司一直秉持著專業與創新的精神不斷的成長, 憑藉著豐富的運輸經驗,迅速而完整的提供各項便利服務以滿足客戶的需求及提供客製化、差異化的專業服務。 友善的企業環境, 打造幸福企業是公司長期以來的經營目標。

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台北市中山區海運資本額2億520萬元員工數130人

能源航運股份有限公司成立於民國六十三年,為一家歷史悠久之油料運輸的專業航運公司。公司從事環島油料海上運送作業,並代操作台灣中油公司油輪船隊,公司主要業務為油輪運輸、油輪管理、油輪船員外派及高雄港船務代理服務。 能源公司擁有近五十年的專業油輪管理經驗,培養了無數優秀油輪專業人才。

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高雄市三民區儲配╱運輸物流業資本額3億4000萬元員工數暫不提供

台鋼運輸股份有限公司於2019年底成立,為台灣鋼鐵集團(TSG)成員之一,與集團策略同步訂定公司發展策略,未來將各司其職,互相搭配全力拓展相關業務,展現集團綜效發揮。 我們重視每一位員工,除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間,歡迎優秀的朋友一起加入台鋼運輸股份有限公司的工作行列。

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高雄市新興區海運資本額暫不提供員工數10人

服務項目: 1.依據ISM/ISPS國際法規,協助船東實施船舶安全管理 2.船員委任,廣含中國大陸、印尼、菲律賓、緬甸等國家之船員引薦 3.船籍申辦 4.船舶買賣介紹

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高雄市苓雅區航空運輸輔助業資本額暫不提供員工數100人

登泰國際物流(Draco Logistics Co., Ltd.), 為一專業的國際物流公司.成立於 2012 年, 每年高幅度成長, 逐步於各地成立分公司,並於2016年加入WCA & JCTRANS 國際貨運組織會員並結合全球各地代理,建構綿密的全球物流服務網絡。 Draco Logistics Co., Ltd, a professional international Logistic Company, is established in 2012. Our business territory is boosted every year along with setting up branches globally. Moreover, we are one of the members in WCA and JCTRANS International cargo organizations. By cooperating with worldwide agents and the international cargo organizations membership, we are building up the global logistics supply chain.

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高雄市苓雅區儲配/運輸物流業資本額1000萬元員工數50人

為台灣船務代理業等相關海運服務業者領導品牌之一

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高雄市鹽埕區海運資本額500萬元員工數8人

我司之冷鏈機組團隊擁有20年實務經驗,除了冷凍櫃買賣租借、貨櫃拖車發電機板架租借、冷凍貨櫃壓縮機、發電機料件的供應,更能提供機組維修及保養等全方位冷鏈物流相關服務

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