長銳航材股份有限公司 的相似公司

GE Evergreen Engine Services Corp. 長異發動機維修股份有限公司成立於2014年3月，由美國奇異航空事業(GE Aerospace)與長榮航太(EGAT)共同合資成立，致力於商用客機發動機的維修及零件修護業務，並於2020年1月1日正式營運。秉持著GE Aerospace的領先技術與精益求精的精神，加上長榮航太發動機維修二十餘年的經驗基礎，長異專精於GE之GEnx及CF6發動機之修護而據業界領導地位。 因應業務發展前景，長異於持續穩定提供發動維修服務之外，更於2021年10月啟動長異之第二廠 - 觀音零件修護廠，擴充零件修護能量，進一度提升全廠的維修效率，強化第三方客戶之零件修護需求並強化全球客戶之服務。 ▍企業文化 長異為中西合璧之結晶，故以美系之效率與精實為主，日系之紀律及嚴謹為輔，交織出長異的企業文化： ■ Teamwork & Collaboration：我們注重團隊合作，並樂見建設性的衝突與理性的討論。 ■ Empower & Inspire each other：我們重視工作夥伴，勇於授權並鼓勵追求更好的成果。 ■ Discipline & Rigor：對於政策與規範，我們絕對遵守並嚴格執行。 ■ Accountable & Passionate：我們對自身的工作負責，並積極地做到最好！ ■ Inclusiveness and Diversity：我們提倡並建立包容與多樣的文化，承諾並致力於營造互相尊重與包容的工作環境。 ▍經營指標 Safety, Quality, Delivery, Cost 以維護飛行安全為初衷，高效並且高品質地服務客戶，成為航空業發動機維修、零件檢修的標竿企業。 追求企業永續發展的同時，仍堅持安全與品質的最高原則。

民航事業首重安全與服務，飛行安全繫於平日之檢查及維修，為進一步帶動台灣航空業之維修品質，確保飛航安全及增加後續市場競爭力，長榮航空之機務本部於1998年9月1日改制成為「長榮航太科技公司」。 長榮航太科技公司秉持著長榮集團「挑戰、創新、團隊」之企業文化精神，並持續引進各種專業管理方法以增進公司效率及激勵員工潛能，包含導入MRO(Maintenance,Repair and Overhaul)/ORACLE/AMOS系統以增進維修管理系統、推行人力資源管理(Human Resource Management)、人員評定制度(Job Qualification)、Product Safety Management、知識管理(Knowledge management)、電子商務(E-Commerce)，以期塑造一個鼓勵創新、團隊合作、重視安全品質及勇於挑戰的企業環境與文化。 長榮航太科技持續提供各航空公司最佳的修護水準以達到品質保證、準時交機及滿足顧客需求，並進一步達成保持永續適航（Continuous Airworthiness）、高可靠性信賴（High Reliability）、縮短停機時間（Ground Time Reduction）、降低維修成本（Cost Reduction）、維修工作流程最佳化（Work Flow Optimization），最終以航機飛航安全為首要目標。歡迎您加入長榮飛機維修團隊！

臺灣飛機維修公司 (Taiwan Aircraft Maintenance and Engineering Co., Ltd. - "TAMECO") 為中華航空公司所屬的獨資公司，成立於2015年1月16日臺灣桃園國際機場，為一個獨立之企業組織與營運系統。本公司規劃在桃園機場華航現有修護廠區東側，興建一座可同時容納兩架廣體機與三架窄體機之維修棚廠，已於2018年開始維修營運作業。 依據飛機修護產業市場及TeamSAI研究報告指出，於2014-2024年間亞太地區修護市場的10年成長量，至少達到5％以上；又臺灣位居亞太空運樞紐位置，至西太平洋七大城市的平均飛行時間最短，只要二小時五十五分，為亞太地區機場中最具地理優越性者。臺灣的人力在員工素質、工作文化與各項成本上均具有競爭力。 臺灣飛機維修公司將充分利用各項優勢，計劃發展成為亞洲首屈一指的專業飛機維修公司，以全方位認真負責的工作態度，提供高品質、高效率的航機修護，使顧客對我們的服務感到信任、滿意，對航機運作安全有充分的信心並創造最高的商業價值。

長榮集團始自於長榮海運，由集團創辦人暨總裁張榮發先生於1968年9月1日創立，藉由一艘十五年船齡的雜貨船「長信輪」，為集團奠下發展基礎，並於1985年一躍成為世界最大的貨櫃船公司，自此成為全球航運界的領導品牌。 在超過四十年的成長過程中，長榮集團藉由海運奠定的根基，進而拓展到陸上運輸、航空與旅館等各領域。長榮航空為我國第一家民營的國際航空公司，於1991年7月1日正式開航起飛，為我國的民航事業展開新的紀元。 自飛航以來，長榮航空累積優異的飛安記錄與服務口碑，並進一步與美國發動機製造廠奇異公司(GE)於1998年合資正成立長榮航太科技股份有限公司，正式進軍航太維修業。經過多年的努力，長榮航太維修信譽普遍獲得客戶認同，至今，全世界客戶遍布23個國家，超過35家航空公司。 站在長榮集團的基石上，發揮長榮航空的創新精神，秉持長榮航太務實的品質要求，長榮航宇精密於2012年成立。擁有長榮航空領先群倫的工程團隊及長榮航太的高品質作業技巧，長榮航宇精密提供國際級的航太產品及組件的生產製造。 為考量長期策略發展所需，於2019年3月1日起併入「長榮航太科技公司」以重新整合航空器維修及製造資源，並透過共享研發人才與技術合作，來提供客戶更完整及多元化的產品服務，期能推升與國際大廠更進階之業務合作關係，以達到綜效、提昇競爭力，持續創新，不斷向前。

【飛機不只是交通工具，更是旅遊的一部分，從進入機艙的那一刻起，就應該有驚喜、有期待】 2018年5月，星宇航空STARLUX Airlines誕生，創辦人張國煒本著對航空的熱愛及深耕產業之決心，打造一家高端的精品航空公司，兼顧飛航安全及服務品質，帶給旅客安心又高質感的飛行體驗。 經過兩年多的醞釀，我們於2020年1月23日盛大啟航，以台灣桃園國際機場為樞紐，航線版圖已拓展至東南亞、東北亞以及北美，未來更將拓展至歐洲越洋航線。快速穩健地朝全球首屈一指的頂級航空公司邁進，實踐飛安零失誤、超越旅客期待之願景，並點亮旅客對每趟旅程的期望及回憶。 作為一個全新的航空品牌，我們永遠熱誠且衷心歡迎所有旅客，同時亦致力於創造優質工作環境，使團隊夥伴樂於工作。星宇航空招募積極學習、細心且熱愛航空品牌經營的人才加入，將對航空的熱情，投注在對每項細節的極致追求，一同打造優質的飛航品質及服務，讓全世界的旅客，都能享受安全、高質感的飛行體驗。享受每一次飛行，猶如精品，收藏於心。 更多資訊，請至星宇官網 https://www.starlux-airlines.com/

巴恩斯集團公司Barnes Group, Inc. 成立於1857年，總部設在康乃狄克州布里斯托，是一家工業和航太製造商和服務供應商，於全球服務各種終端市場和客戶。該公司有兩個事業體：工業Industrial和航太Aerospace。其工業事業體提供精密零件及產品，例如交通運輸、工業設備、消費產品、包裝、電子、醫療器械、能源、醫療/製藥、個人系統護理/醫療保健等。而航太事業體則從事合成及精密機器製元件生產及組裝予渦輪發動機、機身、工業天然氣渦輪等原始設備製造商，同時產品也可應用於軍事，該事業體還提供噴射機發動機元件維護、維修和大修服務予渦輪發動機製造商、商業航空公司和軍隊。 本公司在美國聯邦航空總署註冊名稱為Asian Compressor Technology Service (簡稱ACTS)成立於1995年，係源自於普惠公司 (Pratt & Whitney) 、中華航空公司 (China Airlines) 和新加坡航空工程公司 (Singapore Airlines Engineering Company) 共同組建的合資企業，於2018年加入MB Aerospace集團一員，主要是為渦輪扇航空引擎的各型零組件提供原廠等級維修服務。 ACTS 擁有超過220位專業人員和技術人員，是各型發動機原廠（如 PW/PWC、GE、IAE、Rolls-Royce）全球售後服務網路之一員，也是全球渦輪扇航空引擎的零組件維修服務專業供應商。 ACTS於2023年9月成為巴恩斯集團Barnes Aerospace的一員，並將經營名稱變更為 巴恩斯航太股份有限公司 (Barnes Aerospace Taoyuan)，是Barnes Aerospace旗下單位唯一具有普惠四千型商用飛機引擎高壓壓縮段可變葉片定子內環原廠維修能量之維修廠。巴恩斯航太股份有限公司 擁有Barnes Aerospace強大投資支援、設備齊全的服務站點，靠近台灣桃園國際機場的物流樞紐，現在發展成為高性能壓縮段和渦輪段等關鍵零組件維修方面的全球化公司。 Barnes Aerospace Taoyuan自20多年前創立以來，除主要維修業務外，亦致力於發展其他相關新產品的維修能力，充份利用現有供應商及機器設備，創造更大之產能。2019年因應多樣新產品開發及客戶工件維修需求的增加，在觀音工業區源遠街1號新增2廠以解決1廠空間不足的問題。在服務和客戶績效方面， Barnes Aerospace Taoyuan建立了領先全球市場的良好聲譽，並且在關鍵技術領域累積了強大實力，包括惰性氣體保護焊接和真空硬銲、熱噴塗、鐳射成像、水刀、自動焊接和橡膠/環氧樹脂工程技術與解決方案。 Barnes Aerospace Taoyuan 於2008年10月獲得行政院勞委會所頒發”國家人力創新團體及個人”雙料獎項，2009年獲得行政院勞委會職訓局立即充電補助計畫之績優單位 ，2010年獲得行政院勞委會職訓局所頒發”訓練品質銅牌獎 (TTQS)”及”協助事業單位人力資源提升計畫”之績優單位，2011獲得行政院勞委會職訓局所頒發”訓練品質銀牌獎 (TTQS)”，並於2014年陸續獲得勞動部所頒發的國家職業安全衛生獎、台北市所頒發的幸福企業最高3星級獎及桃園市所頒發的就業金鑽獎銅牌等獎項。展望新的一年，在巴恩斯航太股份有限公司 和Barnes Aerospace的專業管理團隊緊密合作之下，自2011年10月起迄今對客戶準時交貨率達99.9%，並於2024年達到6百萬小時「零可記錄工安事故」的里程碑。 目前航空業進入令人振奮的發展時期，全球機隊規模預計在未來20年內增加一倍，而在這方面的需求中，有很大一部分將來自于亞洲空中交通的發展，巴恩斯航太股份有限公司 將協助Barnes Aerospace 在快速發展的亞洲航空發動機維修市場上獲得重要的一席之地。

本公司成立於民國七十九年十月一日，發展至今，本公司秉持長榮【團結、挑戰、創新】的精神，以一貫務實的經營理念於八十五年四月一日正式通過ISO-9002國際品質認證，並以【安全第一、品質至上】為本公司經營政策，在此竭誠歡迎您加入我們的行列。

航旺是一家深耕台灣近50年的航空與工程專業公司，長期配合長榮航空、中華航空、台灣高鐵、華膳空廚等大型企業，專注於航空維修、工程技術與人力支援服務。 我們的團隊穩定、制度健全，特別歡迎有責任感、肯做事、想找一份能長久投入的中年朋友加入我們的行列。

為了將長榮海運享譽世界的國際海運服務延伸至天空，長榮集團創辦人張榮發先生於1989年成立了長榮航空公司，並於同年10月6日向美國波音公司及麥克道格拉斯公司簽訂購買26架飛機合約，引起世界航空市場之矚目。 1991年7月1日長榮航空正式起飛，營運至今，機隊規模已達80餘架，飛航航點已遍及亞、澳、歐、美四大洲六十多個城市，並藉由與世界各主要航空公司策略聯營合作，形成全球完整的客、貨運飛航網路，此外，與立榮航空合作，攜手飛航中國大陸各主要城市。 2013年6月18日長榮航空正式加入全球最大航空聯盟－星空聯盟(Star Alliance)，透過星空聯盟成員綿密的全球服務網，提供旅客遍及全球190餘國、超過1,300個航點，以及每天超過19,000個航班的便捷服務。 升級再超越 打造舒適的機上空間 在長榮集團「挑戰、創新、團隊」的一貫企業文化下，長榮航空充分發揮「飛航安全便捷、服務親切周到、經營有效創新」的經營理念，1992年推出全球首創的「第四艙等」--豪華經濟艙，廣受國際旅客好評及喜愛，引起世界其他知名的航空公司跟進。 長榮航空787夢幻客機的皇璽桂冠艙座椅，特別運用可調整式隔板的巧思提升隱私性，收納空間自然融入整體設計，打造更舒適、貼心的個人空間；在視聽設備上亦全面升級，配置18吋高解析度觸控式螢幕，搭配防噪音耳機；加大的桌面方便旅客用餐或工作，另考量商務人士需求，採用110VAC複合式電源插座，適用不同類型的電源插頭，也可利用USB插座充電，讓舒適的休憩環境可以兼顧工作需求，輕易轉換成臨時辦公室。 長榮航空於2013年6月加入星空聯盟，2023年適逢入盟10週年，公司將會規劃一系列活動以及推出更優質的顧客服務，並與ESG相互結合；此次運用新機交付的機會，將一架全新波音787-10以星空聯盟專屬塗裝展現，並添加永續航空燃油，象徵長榮航空與星空聯盟成員航空公司緊密合作，以及持續邁向2050淨零碳排目標。 追求安全　絕不妥協 安全政策是為達成公司安全目標所訂定的策略，以做為我們在計畫擬定及行動落實上的指引，進而將安全管理系統(SMS)的核心要素「危害確認」及「風險管理」融入法規的遵守及落實於文件指引及作業執行，並確保供應商所提供的運行作業服務符合本公司之作業安全及品質標準，以達成公司的安全績效指標，進而實現「零失事」的安全目標。 長榮航空於飛安上的投注與努力，展現出的安全績效屢獲海內外各界肯定。長榮航空自2005年起，連續以「零缺點」的佳績通過每二年一次的IOSA (IATA Operational Safety Audit)查核認證，也是我國第一家通過認證的航空公司。此外，連續多年得到德國權威航空安全資料中心 (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，簡稱JACDEC) 評選為年度前20名最安全航空公司，而全球頗具指標性的航空公司評鑑網站AirlineRatings.com，也連續多年將長榮航空列為全世界前二十名最安全航空公司之一。長榮航空對飛安的堅持始終如一，也將持續以更高的標準來自我要求，以提供旅客安心舒適的飛航服務。 國際級的五星服務 長榮航空始終秉持「用心、真心、全心」的服務主軸，提供全球旅客卓越的飛行體驗，無論是飛航安全或是服務，不斷獲得全球各項評比高度肯定；國際知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com將長榮航空評選為「2023年全球二十五大最佳航空公司–第8名」，以及連續十年榮獲「全球前20大最安全航空公司」，是台灣唯一入榜的航空公司。 關懷公益慈善推廣 善盡企業社會責任 長榮航空秉持取之於社會、用之於社會的精神，積極參與慈善公益活動，透過多元管道幫助弱勢團體，並長期贊助載運藝術珍品、支持世界級展演活動，推廣台灣與國際的藝文交流。此外，長榮航空也支持重要體育賽事及贊助許多台灣的高爾夫球、網球、羽球和馬拉松選手，至世界各地參加國際賽事，以行動支持台灣選手們在國際舞台上發光發熱。 在航空教育方面，更成立安全教育中心，除落實長榮航空的安全教育理念外，並積極投入產學合作，培育航空專業人才，藉此提升台灣航太水準，同時也舉辦國際研討會，與國際接軌。 迎向未來 飛揚國際 長榮航空於開航初期，就以成為世界一流的航空公司為目標，未來將持續堅持嚴謹的飛安品質，並以無限感恩的心，提供旅客如同家人般的溫暖對待，放眼國際，迎向未來，昂揚飛躍於海內外各個角落，朝向世界上最好的航空公司努力邁進。

華航為我國最大的民航服務業，飛航五大洲29個國家，192個客貨運航點 1.2011年正式加入天合聯盟(SkyTeam)，成為台灣第一個加入國際航空聯盟的業者。 2.2022年貨運排名全球前十大。 3.2023年連續8度入選DJSI新興市場，並獲全球航空業者第2名殊榮。 4.2023年5度獲「全球企業永續獎」，連續10度獲「台灣企業永續獎」，2023 年首獲「台灣十大永續典範企業獎」。 5.2023年榮獲亞洲最佳企業雇主獎 (HR Asia Best Companies to Work for In Asia) 。 6.2023年連續8年榮獲航空乘客體驗協會(APEX)「國際航空公司評鑑」五星航空獎 (2023 APEX Five Star Global Airline)。 7.2024年8度入選臺灣高薪100指數及臺灣就業99指數。 8.2024年首屆「ESG 交通運輸永續獎」，榮獲金獎殊榮。 9.2024年首次參加卓越客戶服務獎，一舉榮獲「最佳 AI 系統應用團隊」殊榮，成為唯一獲獎的國籍航空公司。

台灣虎航於2014年9月26日正式開航，為華航集團投資子公司，是台灣第一也是目前唯一的低成本航空，並於2023年8月以每股42.6元從興櫃轉創新板上市，是國內首家在臺灣證券交易所創新板掛牌的航空公司。2024年11月29日並從創新板轉為一般板上市，朝企業永續發展邁進並維繫品牌價值，成為華航集團轉投資公司中，首家掛牌上市的子公司。 台灣虎航以低成本航空模式經營，飛航區域線為主，以達產品區隔化，為台灣的民航市場提供更多選擇。至今台灣虎航以全空中巴士機隊飛航，營運機隊已達15架，服務航點遍及東北亞、東南亞及澳門等區域，並持續開拓服務網路並將機隊汰舊換新為較環保、節能的新世代機種A320neo。 2016年起台灣虎航獲獎連連，該年於「《30》young世代品牌大調查」的「最常使用品牌」與「最理想品牌」獲得雙料冠軍；2017年於「交通部觀光局觀光節慶祝大會暨授獎儀式」中，於「臺灣觀光貢獻獎-日本組」中獲獎，係唯一獲獎的航空公司；2019年除為華人公益企業金傳獎得主外，亦於「 Now Travel Asia Awards」的「Asia’s Top Budget Airlines」品項中獲得殊榮，成為亞洲區唯一獲獎的國籍低成本航空，屢獲第三方公信肯定，認證其企業品牌價值，並連續9年獲得《讀者文摘》頒發最高榮譽白金獎。 台灣虎航結合國際低成本航空的DNA及對台灣市場的熟悉，在「安全第一(safety first)」原則下，秉持「熱情、溫暖、真誠」的企業精神，提供在地化的服務；藉由更有效的運用所掌握的優勢，讓所有的旅客在踏上台灣虎航的航班時，就能感受到台灣美麗的風景，未來也將持續拓展東北亞及東南亞各國之主要城市，提供國內外旅客更舒適安全且豐富多元的飛航選擇。

安捷航空股份有限公司（Apex Aviation）自2014年創立台灣首家飛航人員訓練機構以來，始終以成為產業先鋒、革新台灣航空產業格局為目標。我們成功為台灣建立前所未有的民間飛航訓練能量，健全航太產業鏈，並奠定後續多元事業發展的重要基石。 2022年，安捷航空正式獲准成立普通航空業事業，積極引進定翼機空中遊覽與空中照測等業務，致力提升國內旅遊的多樣性，同時推動觀光經濟與資源發展。 2023年，安捷航空救護航空器進駐金門，啟動離島醫療運輸服務，協助改善離島及偏鄉醫療資源不足，守護國民健康。 我們以飛航訓練為核心，持續提升台灣航訓實力與國際能見度，積極推廣MIT航訓品牌，服務對象涵蓋海外航空公司及一般民眾。 展望未來，安捷航空將持續深耕航空教育，並積極拓展偵防與綠電等新興領域，配合在地需求與政府政策，致力於打造更完善且永續經營的公共資源服務網絡。 誠摯邀請有志之士加入我們，共同開創台灣航空產業的新篇章。

本公司係中華航空公司於1989年全額投資成立，致力於航空地勤作業服務, 我們擁有世界級最先進專業精良、兼顧環保生技的飛機清洗工藝，及東亞最大的航空貨櫃維修產線。除了服務華航本身機隊外，也接受其他國際航空公司的工作訂單。

華信航空公司（MANDARIN AIRLINES）成立於1991年6月1日。最初是由中華航空與和信集團共同出資成立，故而命名為「華信」航空。1992年10月31日和信集團自華信航空撤資，自此華信航空成為華航全額投資之子公司。1999年8月8日華信航空與國華航空合併後，華信航空轉型為經營區域性國際航線及國內航線為主的航空公司。 華信航空以金色、昂首的海東青，作為企業標誌。「海東青」為產於黑龍江下游的一種猛禽，期許鷹揚萬里、一飛千里。 華信航空以「飛行安全」、「服務旅客」為全體員工一致之信念。1992年獲澳洲民航局頒發當年「最佳航空公司」獎狀，1996年獲得台灣航空界第一張 ISO-9002空服品質認證證書。2000年華信航空獲得英國SGS Yarsley International Certification Service 公司頒給 ISO-9002品質保證合格證書，認證範圍包括航務、機務、飛安、聯管、空服、地服及貨運服務。並於2003年完成更新驗證，取得SGS United Kingdom Ltd. 所頒發ISO 9001的2000年版品質保證合格證書。 　　 華信航空2003年首次獲頒發金翔獎，2014年再度獲得金翔獎的殊榮，飛航安全、創新服務備受肯定。華信航空之前已多次通過IOSA安全認證查核，連年取得通過國際安全查核的標準，2015年4月加入國際航空運輸協會IATA， 代表華信航空在安全維護上獲得國際的肯定，顯示公司在安全管理及運行標準皆能達到國際級的安全水準及肯定。 華信航空國內航線採用ATR72-600機型客機，飛航台北、台中、金門、澎湖、台東、高雄、花蓮7個國內航點，每周約210班。兩岸及國際航線，總共飛航29條航線，每周約123班，其中桃園、松山、高雄機場出發之兩岸及國際定期航班，係租用華航機隊飛航。 華信航空以台中為營運基地，是唯一在台中設置專業維修廠的航空公司。2015年2月華信倉儲正式啟用後，華信航空提供客、貨運、物流全方位服務，大台中地區貨物，皆可經由台中機場快速空運到亞洲臨近國家，為中台灣創造航空物流環境。 華信航空善盡企業社會責任與追求企業、環境、社會三贏的永續發展，於2017年12月通過英國標準協會認證，獲得全球首家ISO 14067國際標準證書，亦獲環保署核發我國首張航空業碳標籤證書。未來仍將積極實踐減碳承諾，藉由引進新航機與調整航線機型、提升飛航管理與地面設施效率、提升載客率等方式，持續降低旅客運輸服務的碳足跡，提供旅客更優質與低碳的空中運輸服務。

UPS為全球最大的國際快遞暨運輸公司及全球供應鏈服務的領導企業，提供廣泛的解決方案，業務範圍涵括國際快遞及海空運貨物運輸，成立於1907年，總部設在美國亞特蘭大市，服務範圍遍及全球220個國家及地區，透過國際貿易便利化、先進科技的佈署，藉此更有效率的管理全球商務。UPS台灣分公司成立於1988年，主要服務中心包括台北總公司、UPS泛太平洋轉運中心、中和、內湖、桃園、新竹、台中、台南、以及高雄等服務據點，其中泛太平洋轉運中心擁有先進的物流科技系統，更有海關及航警人員進駐，提供24小時全天候服務；此外，UPS 亦透過全台各地的全家便利商店提供不打烊的快遞收件服務。自UPS台灣分公司成立以來，持續創新物流業務，2002年UPS成為台灣首家獲頒自行查核進出口貨物及倉儲自主管理執照的國際快遞業者，此外，更於2012年榮獲海關肯定，獲頒安全認證優質企業(Authorized Economic Operator, AEO)認證，持續為台灣企業夥伴與客戶提供更快速且有效率的全方位供應鏈服務。

Airbus is an international pioneer in the aerospace industry. We are a leader in designing, manufacturing and delivering aerospace products, services and solutions to customers on a global scale. We aim for a better-connected, safer and more prosperous world. Airbus has built on its strong European heritage to become truly international – with roughly 180 locations and 12,000 direct suppliers globally. Today, we employed a workforce of around 129,000. 空中巴士是航太業的國際先驅。我們是業界領導廠商，專門為全球客戶設計、製造與交付航太產品、服務以及解決方案。我們的目標是建立連結更緊密、更安全、以及更繁榮的世界。以歐洲傳承為基礎，空中巴士現已發展為真正的國際性企業，目前在全球擁有約180處據點，以及12,000家直接供應商。空中巴士現有約129,000名員工。

航合國際企業有限公司之前身為航合有限公司 1.1976年承接中國造船廠內裝隔板、石綿裝潢、冷凍庫施工整修等。 1983年成立長榮貨櫃底板組裝，封膠及Log施工業務。 2.1985年增設長榮貨櫃全櫃噴漆工程。 3.1988年承攬聯合貨櫃底盤組裝業務;長榮航太維修廠鋼構、隔音牆、台北 震旦及台中世貿大樓、高雄市政府等結構承造。 4.1991年擴大業務承造長榮冷凍貨櫃。 5.1995年承攬長榮航空機體噴漆外包工程。 6.1999年派遣人員至美國Desoto公司接受飛機噴漆訓練並取得Paint Certificate。 7.2000年擴大業務外包長榮航太747、767、MD-11等機型C Check客艙維修 人力支援。並於該年五月依交通部民用航空局發文字號:標準二(90)字第 0014540號，正式通過航機維修人力支援作業審查。 8.2001年新增PU防水工程/Epoxy相關地坪施工/五金材料銷售服務。各項工 商業短期派遣人力支援配合客戶縮短作業時程;降低成本等業務需求服務。 9.2005年擴大業務承包長榮新桃電廠硬體設備保養修繕。 10.2007年擴大業務承包政府機關工程、八里焚化爐、中央廣播電台、台北捷 運站機房油漆工程等其他油漆修護工程。 11.2009年擴大業務承包中華航空機體噴漆工程。 12.2009年承接台灣高速鐵路車辆外板塗裝修繕工程。 13.2010年擴大業務承包中華航空客艙維修工程。

本公司成立於1993年10月20日，1997年2月18日正式於桃園市蘆竹區長興路的「蘆竹廠」提供機上餐點服務。為契合長期航空餐點成長需求的脈動，2015年12月4日於毗鄰桃園國際機場的航勤北路上肇建長榮廠，2018年5月18日正式啟用。長榮空廚公司秉持 “挑戰、創新、團隊” 的長榮精神，運用蘆竹廠20餘年來累積的厚實根基，結合國內外頂尖專業技術團隊，設計興建每日生產航空餐點高達七萬份的「長榮廠」。空間極致化、作業自動化及環保效率化是廠房設計及運作的核心理念，新穎設備、技術及最具效率的作業流程對應ISO9001、ISO14001、ISO22000、FSSC22000、SQF、ISO45001、THSHMS及ISO50001等管理系統的最佳印證資糧。

亞洲航空股份有限公司(亞航)成立於1955年，是由前第二次世界大戰名聞中外的美軍第十四航空隊(飛虎隊)司令陳納德將軍(General Claire Chennault)在臺灣所設立的第一家民營專業飛機維修公司，在其成功領導與管理經驗下，使亞航成為世界級與專業的飛機維修服務提供者。自1994年亞航正式成為台翔航太工業股份有限公司的子公司，本於臺灣本土專業MRO，亞航也將以豐富的維修經驗、FAA認證標準設施、嫻熟技術水準與人力繼續為亞太地區之軍、民用航空器提供具有競爭力的價格與服務。獲美國民航局(FAA)及多國認證之航空器修護站，修護過國、內外軍、民用飛機及發動機不計其數，堪稱航空修護業翹楚；培訓之航空修護人才遍佈全球；具有良好管理制度，極重視員工福利，現有廣體客機維修棚廠及增添各式新型維修裝備，值此航空業務蓬勃發展之際，加入本公司，預期將可大展鴻圖。有關本公司工作職缺，公開招募公平競爭，託人關說者，恕不錄用。

桃園機場以平均175分鐘的最短時間，與亞洲主要五大機場鏈結，為東亞航空交通幅輳，更肩負國人空運首選的使命，2010年11月1日，桃園機場的管理單位從原來的行政機關「桃園機場航空站」，正式改制為國營事業單位，「桃園國際機場股份有限公司」(以下簡稱機場公司)正式成立。此舉不僅是桃園機場脫胎換骨的契機，對臺灣的航站發展和經營，也具有歷史性的意義。 機場公司自行政機關轉型成為國營企業後，積極導入企業化的經營及執行思維，不斷致力於各種人性化服務措施的推陳出新，把「用心 連接世界」的品牌精神發揮到極致，並以機場捷運、航廈擴建及跑道整建等工程的竣工為基石，持續強化各項軟、硬體建設，以吸納更多旅客人數、提升優質服務的能量。 桃園機場做為「桃園航空城計畫」的核心，引領著面積達 6,845 公頃、經濟效益達新臺幣7兆元，臺灣有史以來最大的開發及都市計畫的快速成形。機場公司將以穩健的步伐，逐步完成第三航廈的建設與第三跑道的增建等各項前瞻計畫，同時結合桃園航空城的磁吸效應，讓桃園機從東亞的航空樞紐，晉升為全球航空版圖的關鍵。