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自2019年成立以來，PKR Offshore專注於離岸風電產業，並在歐洲市場積極投入，現已成為台灣領先的海上船東之一。我們擁有豐富的海上船舶專業經驗，並成功為台灣多個離岸風場的國際客戶提供開發、建設、調試及運維等全方位服務。PKR Offshore現在隸屬於新加坡的馬可波羅海事集團（MPM），該集團成立於1991年，並於2007年在新加坡證交所上市。MPM專注於船舶租賃、船廠運營及離岸風電業務。 Founded in 2019, PKR Offshore has become one of the leading offshore vessel owners in Taiwan, focusing on the offshore wind sector and operating a diverse fleet. With extensive experience in offshore marine vessels, we have successfully supported Taiwan's offshore wind farms in all stages from development to O&M. PKR Offshore is now part of Marco Polo Marine Ltd (MPM), based in Singapore, established in 1991 and listed on the Singapore Exchange since 2007. MPM specializes in ship chartering, shipyard operations, and offshore wind.

國際海洋集團為近年興起的離岸風電產業的先驅者，業務範圍涵蓋離岸風電產業的完整生命週期，從前期海洋勘測、中期海事工程輔助、中後期運轉維護、大地工程、風電船隻租賃到人才培育等，我們全心致力於推動培育台灣離岸風電人才及技術的在地化，期望將台灣打造為亞太地區的離岸風電基地，創造亞洲地區潔淨能源的永續環境。 國際海洋集團（IOG，International Ocean Group，股票代號7583）旗下包括國際海洋 （IOVTEC）、臺英風電 （IOG Wind）、國海造船（IOG Shipyard）、國海船管（IOVM），以及合資公司風能訓練公司 （TIWTC） 及國海輝固 （Fugro IOVTEC），共同提供離岸風電整合工程服務。 身為臺灣第一間勇敢向離岸風電工程邁出第一步的海事工程公司，我們一直積極扶植在地風電產業與人才，並致力於風電技術的傳承。過去幾年來，在2018年我們與歐洲風場維運專家CWind 合資成立臺英風電，在2020年與國際大地工程龍頭Fugro集團合資成立國海輝固，我們還與許多公營單位共同合資成立臺灣風能訓練股份有限公司(TIWTC)，引進國際風能組織(GWO)制定的基本安全訓練標準規範，為國內從事離岸風電工作人員提供最完整的課程訓練，讓臺灣產業面、專業技術面、人力面都能在風電領域上「獨當一面」。 透過不斷的學習、創新，國際海洋集團一方面發展在地化風電產業，致力將知識、技術與人才根留臺灣，更在2023年6月收購合資公司臺英風電的全部剩餘在外流通股權，成為臺灣離岸風電產業首屈一指的在地化里程碑之一。另一方面，國際海洋也積極走向國際化路線，繼續與世界級專業企業合作，打造風電整合服務集團，並以臺灣成為亞洲離岸風電發展基地為目標，持續走在臺灣離岸風電產業的最前線，並不斷創造卓越的風電實績。

東方風能(DFO) 於2019年新成立，總部位於台灣，為配合政府發展綠能政策，我們積極投入於再生能源產業，專注於離岸風電船舶運營管理，以及離岸海事工程解決方案。2021年採購全台最大造價超過三十億元大型離岸工程船；2022年採購造價40億元離岸風電佈纜船；2026及2027年預計新增兩艘運維船加入東方風能船隊，從小型船舶到大型佈纜船，各類型工作船舶目前共計14艘，船舶持有規模為全台最大。 我們亦致力於提供客戶離岸風場的全生命週期服務，至今已擁有多家知名客戶。從初期之探勘工作，到施工與後期之長期運維，皆有大比例的參與，尤其在海纜相關的安裝項目上，東方風能為台灣海纜工程的領導廠商之一。 我們以卓越的表現、創新的技術、誠信的經營和強大的團隊合作，擁有全球視野並致力於成為國際間離岸海事工程市場的重要參與者。東方風能業務範圍涵蓋全球，並將繼續拓展至更多的新興市場，推動台灣離岸海事工程邁向全球發展。

大三商航運股份有限公司（以下簡稱「大三商航運」）於 2020 年在臺北成立，為臺灣大統海運股份有限公司與日本株式會社商船三井共同投資的合資公司。 Ta San Shang Marine Co., Ltd. (hereafter “TSS”) was founded in Taipei in 2020 as a joint venture between Ta Tong Marine Co., Ltd. of Taiwan and Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. of Japan. 大三商航運專注於為臺灣及亞洲近海風場提供運維作業船（Service Operation Vessel, SOV）服務，採用先進船舶科技以提升離岸風場運維效率與人員安全。 TSS focuses on providing Service Operation Vessel (SOV) services for offshore wind farms in Taiwan and neighboring Asian markets, leveraging advanced vessel technology to improve O&M efficiency and personnel safety. 大三商航運為「大彰化離岸風場」量身打造全球第一艘中華民國籍新造運維作業船，成為臺灣本土離岸風電產業的先驅。 The company custom-built the world’s first newly built ROC-flagged SOV for the Greater Changhua Offshore Wind Farm, positioning itself as a pioneer in Taiwan’s offshore-wind sector. 大三商航運期許以離岸風電船舶運營，帶動臺灣傳統海運產業的轉型升級。 TSS aims to drive the transformation and upgrading of Taiwan’s traditional maritime industry through the operation of offshore-wind support vessels. 公司管理系統經臺灣 CR 驗船中心驗證符合國際安全管理章程，並已獲得英商勞氏（LRQA）認證符合 ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001 規範。 Its management system has been approved by the CR Classification Society in Taiwan for compliance with the ISM Code and certified by LRQA to ISO 9001, ISO 14001, and ISO 45001 standards.

台船環海風電工程股份有限公司（台船環海）由台灣國際造船股份有限公司攜手DEME Group 合資設立，旨在推動台灣離岸風電產業的在地化發展，並積極培育本土專業人才。公司結合雙方母公司的豐富經驗與技術優勢，專注提供符合國際標準之專業海事工程服務，助力台灣穩健邁向永續能源新未來。 CSBC-DEME Wind Engineering Co., Ltd. (CDWE), jointly established by CSBC CORPORATION, TAIWAN and DEME Group, is committed to advancing the localization of Taiwan's offshore wind industry while equipping local professionals for the future. By leveraging the extensive experience and technical expertise of its parent companies, CDWE provides maritime engineering services that adhere to international standards, supporting Taiwan's steady transition to a sustainable energy future.

　　本公司為風盛航運集團旗下在臺灣登記設立的民營公司，風盛集團在歐洲海上風電場已投入多年，擁有豐富的經驗和出色的營運表現，本公司將致力於在臺灣提供最優質的服務，讓我們的客戶能享有最可靠、安全作業環境和最高效率的方式於近海進行風電開發。我們了解並認同營運安全是重中之重，在公司所有政策的走向脈絡及規則訂定上，該承諾都顯而易見。 　　我們的船隊屬CTV，是為風場運作而生，如運輸海上風電場技術人員、岸上風電場貨物、海上風力渦輪機零組件和其他所需物資、物料，在我們船舶上，您的技術人員將擁有舒適、可操作、高效率和靈活性的工作環境，我們在乘客空間的舒適性及工作的效率之間達到良好的平衡，亦確保人員及物資在安全穩定的狀況下轉移至平臺，為離岸資產提供高度的安全性。 　　我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入豐利航運股份有限公司的工作行列。

藍海海運股份有限公司為國內立案之航運公司，主要業務範疇為經營各類型散雜貨輪。專營船舶運送、船舶租賃與買賣業務。 船隊航線跨遍全球，目前所屬船舶共14艘，並陸續擴大船隊及管理團隊中。 公司內部管理制度健全，力行培養員工船舶專業知識，竭誠歡迎學習意願高、追求挑戰的工作夥伴加入我們團隊。

Ventus Marine Taiwan, together with our partner Njord Offshore Ltd - one of the largest operator of Crew Transfer Vessels (“CTV”) in Europe will be managing a new purpose built 35-m Service Accommodation and Transfer Vessel (“SATV) and CTVs for offshore wind farms in Taiwan for the vessels owner. We are looking for suitable candidates to join our experienced team of offshore wind professionals. The SATV and CTV is operating from Taichung Port and Budai Port in Taiwan.

裕民航運股份有限公司，於民國七十三年由原裕民運輸公司改組成立，專業經營船舶運送業、船舶買賣及船務代理業，七十九年十二月八日股票公開上市，為遠東集團國內八大上市公司之一，秉持著遠東人『誠、勤、樸、慎』與『創新』的企業精神，落實『以航運核心專長為基礎』、『建立裕民為世界級的物流運輸公司』、『成為顧客、員工及投資者的第一選擇』的願景。 裕民航運經營船隊目前已達54艘，即將陸續加入8艘建造中的自有船舶，船隊總艘數將達62艘，總載重噸909萬噸。裕民航運適時汰舊換新，持續擴充船隊，維持船隊船齡年輕化與市場優勢佔有率。 裕民航運自有資金充足，財務結構健全，以台灣為企業營運總部，佈局全球運籌發展，轉投資裕民航運(新加坡)私人有限公司及裕民航運(香港)有限公司。並於2011年成立裕民(廈門)國際船舶管理有限公司，深耕大陸市場。專業的經營團隊，靈活調度船隊，並致力於加強船舶安全及資訊管理，掌握散裝航運市場的景氣循環，獲得礦砂、燃煤等大宗物資客戶之信賴與支持。透過與同業策略聯盟，擴大經營規模，為公司的永續成長，持續向前邁進。 ※　榮獲亞太區人力資源管理領域最具權威指標性HR Asia頒發「亞洲最佳企業雇主獎」(Best Companies to Work for in Asia)、「多元、平等及包容獎」(Diversity, Equity & Inclusion Awards)、「數位轉型獎」(Digital Transformation Awards)及「員工關懷獎」(Most Caring Company Awards) ※　獲選台灣永續能源研究基金會所舉辦的《台灣企業永續獎》運輸業金獎殊榮。 ※　通過富時羅素（FTSE Russell）及台灣證券交易所的評鑑標準，納入《富時社會責任新興市場指數 FTSE4Good Emerging Index》及《台灣永續指數 FTSE4Good TIP Taiwan ESG Index》成分股。 ※　獲交通部舉辦之 績優船舶運送業選拔之《營業成長績優》、《發展綠色航運績優》及《擴建船隊績優》獎。 ※　獲國民健康署「健康職場認證」健康啟動標章，營造更健康安全的無菸工作環境。

台灣航業公司自民國三十五年(1946)成立以來，始終秉持安全第一，顧客至上之原則，以提供客戶優良的海運服務為目標，歷年來由於同仁的努力及客戶的支持，公司營運穩定成長，深獲各界肯定與信賴，在航運界已建立良好的信譽。 目前我們擁有營運船舶三十五艘，150O餘萬 載重噸的船隊規模，近年來我們不斷追求經營品質及營運效率之提昇，於1998年6月順利完成股票上市移轉民營，1998年7月通過ISO 9002及ISM CODE之認證，並陸績訂造新船加入營運，業務逐年成長。

我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入百麗航運股份有限公司的工作行列。

能源航運股份有限公司成立於民國六十三年，為一家歷史悠久之油料運輸的專業航運公司。公司從事環島油料海上運送作業，並代操作台灣中油公司油輪船隊，公司主要業務為油輪運輸、油輪管理、油輪船員外派及高雄港船務代理服務。 能源公司擁有近五十年的專業油輪管理經驗,培養了無數優秀油輪專業人才。

達和航運於民國68年由台灣水泥公司及台灣通運倉儲公司籌資成立，業務不斷提升、船隊持續擴充，積極投入船隊汰舊換新計畫，與日本知名造船大廠合作導入節能環保船型，近5年來已購置3艘新式水泥專用船與7艘新式散裝船加入營運減排能效優於國際環保法規標準，大幅提升船隊競爭力。達和航運目前船隊平均船齡僅6年，相較於全球平均10年以上的船齡具有年輕化船隊的優勢，未來新造水泥專用船的加入更將提升整體營運效力，並擴大提升服務客戶的範疇與品質、積極對地球與航運界的環保克盡職責，同時本著台泥集團「堅持品質、一以貫之」的理念及集團董事長強調的「專門在處理大自然與人的複雜關係的綠色產業公司」目標，永續邁進

太平洋航運有限公司(POGL International Lines Ltd)，是新加坡(Singapore)太平洋航運集團(Pacific Ocean)的台灣分公司。 太平洋航運為太平船務與太平舶租賃有限公司，於2009年共同改組設立之獨立營運公司，隨全球工業大型化(Mega Scale Engineering)與離岸海工(Offshore Marine)藉多用途船(Multi-Purpose Vessel)、重吊船(Heavy Lift Vessel)、自航甲板駁船(Deck Carrier)與半潛船(Semi-submersible Vessel)等特種船舶發展趨勢，專業經營亞太地區(APAC)至美洲與非洲之航線。勢要將太平洋航運打造成世界級的運輸物流集團。 隨著全球工程專案的發展、以及跨太平洋重件運輸航線的經營，太平洋航運朝著世界趨勢前進，在2017年設立太平洋航運有限公司台灣分公司。深耕台灣本土市場，提前佈局台灣離岸風電(Taiwan Offshore Wind Farm)市場。並以培育本土專才，打造「以人才與專業為核心競爭力」、「建立全球化與世界級的物流運輸集團」為目標，不斷在台灣深耕發展。 太平洋航運除操作數條多用途船，並在2018年經營自航甲板駁船Deck Carrier，執行全球海工與大型模組運輸任務。 除上述特種船舶，太平洋航運同時經營並代理Chipolbrok中波輪船之船隊，目前達38艘多用途重吊船，船吊合併吊力達700噸，並在2021年，即將陸續加入8艘建造中的60000噸級多用途重吊船舶。 憑借上述船舶資源與市場深耕，太平洋航運在2020年代理了專營澳洲與南美航線的弘發航運(HongFa Shipping)，更全面發展了全球的網絡與航線輻射覆蓋率。 太平洋航運自有資金充足，財務結構健全，佈局專案、重工、海工、化工、鋼鐵、物料、能源、金屬、工程等運籌全球發展，轉投資太平洋航運(上海)有限公司、太平洋航運(北京)有限公司、以及太平洋航運(阿根廷)有限公司。 並於2020年與運輸公司TSL Shipping策略同盟，佈局德國、丹麥、杜拜，深耕歐洲與美國市場。專業的經營團隊，靈活應變服務、致力於加強貨物安全及資訊管理，掌握航運與工程物流市場的發展趨勢，獲得客戶之信賴與支持。 透過海運生態圈的連結，與船東(Ship Owner)、租家(Charterer)、船代(Ship Agent)、經紀人(Ship Broker)、貨代(Freight Forwarder)共生共榮、策略聯盟，擴大經營規模，為公司的永續成長，持續向前邁進。 ※　獲DNV ISO 9001, 14001, 45001 Certificate。 ※　獲Discovery 全球知名頻道Mega Shipper採訪。 ※　獲經濟部長登輪參觀台灣最長與船吊吊裝最重貨物之作業過程。 ※　獲台北101辦公大樓嘉許，打造健康安全的無菸工作環境。

新興航運股份有限公司成立於民國57年，以一艘輕便型(HANDY SIZE)萬噸級散裝貨輪起家，50餘年來持續發展，曾經營過多艘輕便型、巴拿馬型(PANAMAX )、海峽型(CAPESIZE)及自卸式等各類散裝貨輪，並以特大海峽型散裝貨輪及巨型油輪(VLCC)為主之航運公司。 新興航運於民國78年於台灣證券交易所上市，年度營業額約新台幣4,242,639仟元，公司資產總計約新台幣21,666,126仟元，目前經營船隊總計15艘 (約288萬載重噸)。新興航運持續關注市場趨勢，規劃各種不同船型噸位之散裝船及大型原油輪之多角化營運策略。

屹海風電科技股份有限公司於 2024 年 5 月由合騏工業股份有限公司百分之百投資設立，為離岸風電船隊營運之海事服務公司，總部位於台灣。作為船舶擁有者及營運商，屹海提供離岸風場開發完整生命周期之整合型海事解決方案，服務範疇涵蓋建置、安裝至長期運維支援。 Yi-Hai Offshore Wind Technology Co., Ltd. was established in May 2024 as a wholly owned subsidiary of "Her Chee Industrial Co., Ltd." Headquartered in Taiwan, Yi-Hai is a maritime service company specializing in the operation of offshore wind vessel fleets. As a vessel owner and operator, Yi-Hai provides integrated maritime solutions across the full lifecycle of offshore wind farm development from construction and installation to long-term operations and maintenance support. 屹海於2025年啟用首艘自升式風機安裝船「屹海一號」，配備1,600噸主要吊裝設備，具備於水深達70公尺水域進行風機安裝之能力。主要服務對象為風場開發商、風機系統商及第三方服務提供商。未來亦將持續擴展船隊與服務能量，提供安全、高效率且具永續性的海事服務。 In 2025, Yi-Hai launched its first jack-up wind turbine installation vessel, MV Artemis, featuring a 1,600-tonne main crane and the ability to install turbines in water depths of up to 70 meters. Our key clients include wind farm developers, turbine system providers, and third-party service providers. We continue to expand our fleet and capabilities to deliver safe, efficient, and sustainable offshore marine operations. 團隊成員長期深耕於離岸風電產業，擁有豐富之專案與船舶管理經驗，對產業發展歷程熟悉，具備高度國際化視野。 Our team brings extensive experience in project and vessel management, having been involved in Taiwan's offshore wind sector since its early stages, with a deep understanding of the industry and a strong global perspective. 屹海積極推動本地人才培育與技術傳承，致力於強化台灣海事工程實務能量，奠定永續經營基礎。 We are dedicated to cultivating local talent and strengthening Taiwan's maritime engineering capabilities, laying a solid foundation for sustainable development. 我們期待具備主動積極及良好適應力的專業人才，能在團隊合作中發揮所長，並對品質與安全保持堅持。擁有出色的問題解決能力、強烈責任感及國際化視野者，將能在節奏明快的離岸風電海事作業服務中展現卓越表現。 We are looking for proactive and adaptable professionals who excel in team collaboration and are committed to quality and safety. Those with strong problem-solving skills, a strong sense of responsibility, and a global perspective will thrive in the fast-paced offshore wind marine service environment. 誠摯歡迎加入屹海，攜手推動台灣離岸海事工程產業蓬勃發展。 We sincerely welcome you to join Yi-Hai and contribute to the growth of the offshore maritime engineering sector in Taiwan.

西門子歌美颯是全球最大的離岸風力發電機製造商，於2017年12月底成立台北辦公室，作為西門子歌美颯在亞太區地區的市場發展基地，負責台灣、日本、韓國、越南等亞太地區市場。2018年即積極與台灣產業相關夥伴建立強而有力的合作發展，包含簽屬合作備忘錄及國產化合約等，2019台中港碼頭駐地辦公室成立，正執行海洋離岸風電計畫。 台灣的離岸風電剛起步，但隨著市場成長，我們在地事業的組織規模也隨之擴張。我們已達到200名員工里程碑! 為了能履行我們已簽訂的合約，我們致力於台灣人才招募培養，主要人力將投入建置坐落於台中港的風機機艙組裝廠，支持沃旭能源旗下大彰化離岸風電東南與西南計畫共900MW風場，以及未來亞太區的其他專案。 作為跨國國際公司，我們在全球雇用近100個不同國籍的員工。在台灣，我們有來自10個不同國籍的專業領域人才。西門子歌美颯在台灣有百分之三十是女性員工，落實企業推動性別多元化和包容政策。在國際平台上，我們非常榮幸入選2020美國彭博性別平等指數 (Bloomberg Gender-Equality Index, GEI)，透過性別平等指數衡量和透明度等各種角度，豎立並提升女性在職場的友善環境。

本公司擁有優秀的經營團隊，追求企業永續經營及成長；除整體營運穩定外，獲利狀況也逐年提昇，是國內績優廠商之一 。 我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入「布魯奈爾台灣管理諮詢股份有限公司」的工作行列。

Prosperous Wind Shipping Limited is part of The Pacific Radiance Group of Companies. The Pacific Radiance Group is headquartered in Singapore with offices in Mexico, Middle East, Indonesia and Taiwan. 風盛航運集團擁有並運營船員轉運船（CTV），以支援臺灣海上風電場的建設、調試、運營和維護. 憑藉公司股東在歐洲海上風電場的豐富經驗和出色的運營記錄，Prosperous Wind Shipping Ltd 旨在 提供臺灣最高質量的服務，使我們的客戶能夠以非常可靠和安全的方式進行海上工作

風睿能源（SRE）為台灣離岸風電產業之標竿本地開發商。自 2012 年起投入離岸風電開發以來，率先於 2016 年十月獨立規劃完成台灣首座離岸風場「海洋風電（Formosa l）」第一階段兩部示範風機之架設，並於 2018 至 2019 年，偕同跨國開發團隊協力完成第二階段二十支，總容量為 128 MW 風機建置工程，進而於 2019 年底啟動商業運轉。海洋風電目前為台灣唯一商轉之離岸風力發電場。 繼「海洋風電（Formosa l）」後，「海能風電（Formosa II）」為風睿能源目前參與規劃和興造之第二項大型離岸風電開發案。場址位於苗栗外海，場域規模近七十平方公里，由四十七座 8 MW 風機組成，總裝置容量為 376 MW。待完工後，每年約可提供三十八萬家戶之用電需求。 風睿能源持續展現對環境的熱情，專注於永續能源的開發與經營，2021 年 7 月，風睿能源與台灣菁英開發商與供應鏈業者攜手合作，成立「離岸風電台灣隊（Taiwan Team）」， 不但為台灣的離岸風電發展豎立了里程碑，也為亞洲的能源轉型寫下新的一頁。 【公司地址】 台北市辦公室：臺北市信義區信義路五段108號10樓 苗栗竹南升壓站：苗栗縣竹南鎮復興路616巷20號 台中港辦公室：台中市清水區北五路75號