風盛航運股份有限公司 的相似公司

　　本公司為風盛航運集團旗下在臺灣登記設立的民營公司，風盛集團在歐洲海上風電場已投入多年，擁有豐富的經驗和出色的營運表現，本公司將致力於在臺灣提供最優質的服務，讓我們的客戶能享有最可靠、安全作業環境和最高效率的方式於近海進行風電開發。我們了解並認同營運安全是重中之重，在公司所有政策的走向脈絡及規則訂定上，該承諾都顯而易見。 　　我們的船隊屬CTV，是為風場運作而生，如運輸海上風電場技術人員、岸上風電場貨物、海上風力渦輪機零組件和其他所需物資、物料，在我們船舶上，您的技術人員將擁有舒適、可操作、高效率和靈活性的工作環境，我們在乘客空間的舒適性及工作的效率之間達到良好的平衡，亦確保人員及物資在安全穩定的狀況下轉移至平臺，為離岸資產提供高度的安全性。 　　我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入豐利航運股份有限公司的工作行列。

Ventus Marine Taiwan, together with our partner Njord Offshore Ltd - one of the largest operator of Crew Transfer Vessels (“CTV”) in Europe will be managing a new purpose built 35-m Service Accommodation and Transfer Vessel (“SATV) and CTVs for offshore wind farms in Taiwan for the vessels owner. We are looking for suitable candidates to join our experienced team of offshore wind professionals. The SATV and CTV is operating from Taichung Port and Budai Port in Taiwan.

裕民風能航運秉持創新思考、永續經營的願景，以客戶為中心並保持開放、創造性思維，持續改進和優化服務內容，提供合作夥伴靈活的解決方案，使命成為客戶的第一選擇。 目前總計擁有4艘離岸風電人員運輸船（CTV），所屬船隊投入風場除了滿足海事船舶的需求，也呼應國產化政策。 ※本公司為裕民航運的子公司，專注在離岸風電產業的人員運輸船（CTV)運營，裕民航運為遠東集團在台八家上市公司之一，股票代號2606

東方風能(DFO) 於2019年新成立，總部位於台灣，為配合政府發展綠能政策，我們積極投入於再生能源產業，專注於離岸風電船舶運營管理，以及離岸海事工程解決方案。2021年採購全台最大造價超過三十億元大型離岸工程船；2022年採購造價40億元離岸風電佈纜船；2026及2027年預計新增兩艘運維船加入東方風能船隊，從小型船舶到大型佈纜船，各類型工作船舶目前共計14艘，船舶持有規模為全台最大。 我們亦致力於提供客戶離岸風場的全生命週期服務，至今已擁有多家知名客戶。從初期之探勘工作，到施工與後期之長期運維，皆有大比例的參與，尤其在海纜相關的安裝項目上，東方風能為台灣海纜工程的領導廠商之一。 我們以卓越的表現、創新的技術、誠信的經營和強大的團隊合作，擁有全球視野並致力於成為國際間離岸海事工程市場的重要參與者。東方風能業務範圍涵蓋全球，並將繼續拓展至更多的新興市場，推動台灣離岸海事工程邁向全球發展。

大三商航運股份有限公司（以下簡稱「大三商航運」）於 2020 年在臺北成立，為臺灣大統海運股份有限公司與日本株式會社商船三井共同投資的合資公司。 Ta San Shang Marine Co., Ltd. (hereafter “TSS”) was founded in Taipei in 2020 as a joint venture between Ta Tong Marine Co., Ltd. of Taiwan and Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. of Japan. 大三商航運專注於為臺灣及亞洲近海風場提供運維作業船（Service Operation Vessel, SOV）服務，採用先進船舶科技以提升離岸風場運維效率與人員安全。 TSS focuses on providing Service Operation Vessel (SOV) services for offshore wind farms in Taiwan and neighboring Asian markets, leveraging advanced vessel technology to improve O&M efficiency and personnel safety. 大三商航運為「大彰化離岸風場」量身打造全球第一艘中華民國籍新造運維作業船，成為臺灣本土離岸風電產業的先驅。 The company custom-built the world’s first newly built ROC-flagged SOV for the Greater Changhua Offshore Wind Farm, positioning itself as a pioneer in Taiwan’s offshore-wind sector. 大三商航運期許以離岸風電船舶運營，帶動臺灣傳統海運產業的轉型升級。 TSS aims to drive the transformation and upgrading of Taiwan’s traditional maritime industry through the operation of offshore-wind support vessels. 公司管理系統經臺灣 CR 驗船中心驗證符合國際安全管理章程，並已獲得英商勞氏（LRQA）認證符合 ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001 規範。 Its management system has been approved by the CR Classification Society in Taiwan for compliance with the ISM Code and certified by LRQA to ISO 9001, ISO 14001, and ISO 45001 standards.

自2019年成立以來，PKR Offshore專注於離岸風電產業，並在歐洲市場積極投入，現已成為台灣領先的海上船東之一。我們擁有豐富的海上船舶專業經驗，並成功為台灣多個離岸風場的國際客戶提供開發、建設、調試及運維等全方位服務。PKR Offshore現在隸屬於新加坡的馬可波羅海事集團（MPM），該集團成立於1991年，並於2007年在新加坡證交所上市。MPM專注於船舶租賃、船廠運營及離岸風電業務。 Founded in 2019, PKR Offshore has become one of the leading offshore vessel owners in Taiwan, focusing on the offshore wind sector and operating a diverse fleet. With extensive experience in offshore marine vessels, we have successfully supported Taiwan's offshore wind farms in all stages from development to O&M. PKR Offshore is now part of Marco Polo Marine Ltd (MPM), based in Singapore, established in 1991 and listed on the Singapore Exchange since 2007. MPM specializes in ship chartering, shipyard operations, and offshore wind.

• 離岸風電葉片製造起家 我們起初為全球少數具離岸風電葉片整廠製造能力的企業，與全球最大的風力渦輪機製造商維特斯（Vestas）合作，生產9.5MV風力發電機85 公尺(26層樓高)長葉片，每年生產超過百隻離岸風電葉片，具備國際認可的製造經驗。 • 產業快速演變：製造重心轉移 然而，隨著台灣離岸風電區塊開發面臨成本與融資壓力，Vestas的在台策略也隨之調整，最終丹麥維特斯集團由於其經營策略考量，評估後續不參與離岸風電3-2期，故不再向天力提出葉片製造的需求。 • 積極轉型為專業運維服務商 從製造走向維運，瞄準離岸風電保固期後長達十幾年的維運期，天力發展重心已經挪到「風機葉片維運」，並在多年前開始布局，包括陸域與離岸場域的維修。已派員前往中國、澳洲積累第一線維運經驗，並與台電及海內外維運團隊展開合作。 • 新布局：小型風機開發計畫 技術根基延伸至自開發風機產品，依據公司多年葉片製造與風機設計經驗，開發小型風機，針對台灣分散式電力與社區型綠電應用場景，開發高度低於30公尺、小於50kW的風機原型機。 天力擁有深厚的風機葉片製造與維修技術，為了補足實際風場維修操作的實戰經驗，我們近年積極投入技術人員的實地歷練與國際交流。派團隊前往中國實地吸收風場維運流程與工法。更攜手台電共同參與陸域風機維修，並與多家國內維運業者合作累積經驗。 為深化團隊視野與技術實力，亦派員赴澳洲執行陸域風機維修任務，現階段並正與其他兩國風場洽談合作，以掌握不同市場的維修模式與技術要求，展現我們對技術深度與人才培育的高度投入。 對於有志投身風電產業的夥伴而言，天力提供的不只是工作，而是一條走進國際、強化實力的專業成長之路。

達和航運於民國68年由台灣水泥公司及台灣通運倉儲公司籌資成立，業務不斷提升、船隊持續擴充，積極投入船隊汰舊換新計畫，與日本知名造船大廠合作導入節能環保船型，近5年來已購置3艘新式水泥專用船與7艘新式散裝船加入營運減排能效優於國際環保法規標準，大幅提升船隊競爭力。達和航運目前船隊平均船齡僅6年，相較於全球平均10年以上的船齡具有年輕化船隊的優勢，未來新造水泥專用船的加入更將提升整體營運效力，並擴大提升服務客戶的範疇與品質、積極對地球與航運界的環保克盡職責，同時本著台泥集團「堅持品質、一以貫之」的理念及集團董事長強調的「專門在處理大自然與人的複雜關係的綠色產業公司」目標，永續邁進

森崴能源為正崴集團子公司，以守護地球環境、全球共同發展、減碳節能為願景，致力於再生能源與潔淨能源的開發。以長達五十年的專業能源工程技術、整合服務為基礎．提供再生能源電廠建置、維運、潔淨能源液化天然氣(LNG)進口及綠電售電平台系統一站式整合服務。核心發展領域涵蓋太陽能電廠、風力發電、水力發電、液化天然氣進口、綠電交易平台、ESCO節能、儲能技術等。 富崴能源為森崴能源子公司，2020年富崴能源離岸風電工程處成功標下台電「 離岸風電二期計畫風場財物採購帶安裝案」，成為台灣第一家同時包下離岸風電EPC專案工程，並取得維運合同的台灣業者。此舉也代表富崴能源正式跨足離岸風電事業，見證綠電國產的重要里程碑。

本公司擁有優秀的經營團隊，追求企業永續經營及成長；除整體營運穩定外，獲利狀況也逐年提昇，是國內績優廠商之一 。 我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入「布魯奈爾台灣管理諮詢股份有限公司」的工作行列。

屹海風電科技股份有限公司於 2024 年 5 月由合騏工業股份有限公司百分之百投資設立，為離岸風電船隊營運之海事服務公司，總部位於台灣。作為船舶擁有者及營運商，屹海提供離岸風場開發完整生命周期之整合型海事解決方案，服務範疇涵蓋建置、安裝至長期運維支援。 Yi-Hai Offshore Wind Technology Co., Ltd. was established in May 2024 as a wholly owned subsidiary of "Her Chee Industrial Co., Ltd." Headquartered in Taiwan, Yi-Hai is a maritime service company specializing in the operation of offshore wind vessel fleets. As a vessel owner and operator, Yi-Hai provides integrated maritime solutions across the full lifecycle of offshore wind farm development from construction and installation to long-term operations and maintenance support. 屹海於2025年啟用首艘自升式風機安裝船「屹海一號」，配備1,600噸主要吊裝設備，具備於水深達70公尺水域進行風機安裝之能力。主要服務對象為風場開發商、風機系統商及第三方服務提供商。未來亦將持續擴展船隊與服務能量，提供安全、高效率且具永續性的海事服務。 In 2025, Yi-Hai launched its first jack-up wind turbine installation vessel, MV Artemis, featuring a 1,600-tonne main crane and the ability to install turbines in water depths of up to 70 meters. Our key clients include wind farm developers, turbine system providers, and third-party service providers. We continue to expand our fleet and capabilities to deliver safe, efficient, and sustainable offshore marine operations. 團隊成員長期深耕於離岸風電產業，擁有豐富之專案與船舶管理經驗，對產業發展歷程熟悉，具備高度國際化視野。 Our team brings extensive experience in project and vessel management, having been involved in Taiwan's offshore wind sector since its early stages, with a deep understanding of the industry and a strong global perspective. 屹海積極推動本地人才培育與技術傳承，致力於強化台灣海事工程實務能量，奠定永續經營基礎。 We are dedicated to cultivating local talent and strengthening Taiwan's maritime engineering capabilities, laying a solid foundation for sustainable development. 我們期待具備主動積極及良好適應力的專業人才，能在團隊合作中發揮所長，並對品質與安全保持堅持。擁有出色的問題解決能力、強烈責任感及國際化視野者，將能在節奏明快的離岸風電海事作業服務中展現卓越表現。 We are looking for proactive and adaptable professionals who excel in team collaboration and are committed to quality and safety. Those with strong problem-solving skills, a strong sense of responsibility, and a global perspective will thrive in the fast-paced offshore wind marine service environment. 誠摯歡迎加入屹海，攜手推動台灣離岸海事工程產業蓬勃發展。 We sincerely welcome you to join Yi-Hai and contribute to the growth of the offshore maritime engineering sector in Taiwan.

「海龍離岸風電計畫」位於彰化外海約45-70公里處、水深約35-55公尺，包含海龍二號風場與海龍三號風場，係由日本三井物產（Mitsui & Co., Ltd.）、加拿大北陸能源（Northland Power Inc.）及馬來西亞Gentari（Gentari International Renewables Pte. Ltd.）聯合開發，總裝置容量達1,022 MW。

國際海洋集團為近年興起的離岸風電產業的先驅者，業務範圍涵蓋離岸風電產業的完整生命週期，從前期海洋勘測、中期海事工程輔助、中後期運轉維護、大地工程、風電船隻租賃到人才培育等，我們全心致力於推動培育台灣離岸風電人才及技術的在地化，期望將台灣打造為亞太地區的離岸風電基地，創造亞洲地區潔淨能源的永續環境。 國際海洋集團（IOG，International Ocean Group，股票代號7583）旗下包括國際海洋 （IOVTEC）、臺英風電 （IOG Wind）、國海造船（IOG Shipyard）、國海船管（IOVM），以及合資公司風能訓練公司 （TIWTC） 及國海輝固 （Fugro IOVTEC），共同提供離岸風電整合工程服務。 身為臺灣第一間勇敢向離岸風電工程邁出第一步的海事工程公司，我們一直積極扶植在地風電產業與人才，並致力於風電技術的傳承。過去幾年來，在2018年我們與歐洲風場維運專家CWind 合資成立臺英風電，在2020年與國際大地工程龍頭Fugro集團合資成立國海輝固，我們還與許多公營單位共同合資成立臺灣風能訓練股份有限公司(TIWTC)，引進國際風能組織(GWO)制定的基本安全訓練標準規範，為國內從事離岸風電工作人員提供最完整的課程訓練，讓臺灣產業面、專業技術面、人力面都能在風電領域上「獨當一面」。 透過不斷的學習、創新，國際海洋集團一方面發展在地化風電產業，致力將知識、技術與人才根留臺灣，更在2023年6月收購合資公司臺英風電的全部剩餘在外流通股權，成為臺灣離岸風電產業首屈一指的在地化里程碑之一。另一方面，國際海洋也積極走向國際化路線，繼續與世界級專業企業合作，打造風電整合服務集團，並以臺灣成為亞洲離岸風電發展基地為目標，持續走在臺灣離岸風電產業的最前線，並不斷創造卓越的風電實績。

太平洋航運有限公司(POGL International Lines Ltd)，是新加坡(Singapore)太平洋航運集團(Pacific Ocean)的台灣分公司。 太平洋航運為太平船務與太平舶租賃有限公司，於2009年共同改組設立之獨立營運公司，隨全球工業大型化(Mega Scale Engineering)與離岸海工(Offshore Marine)藉多用途船(Multi-Purpose Vessel)、重吊船(Heavy Lift Vessel)、自航甲板駁船(Deck Carrier)與半潛船(Semi-submersible Vessel)等特種船舶發展趨勢，專業經營亞太地區(APAC)至美洲與非洲之航線。勢要將太平洋航運打造成世界級的運輸物流集團。 隨著全球工程專案的發展、以及跨太平洋重件運輸航線的經營，太平洋航運朝著世界趨勢前進，在2017年設立太平洋航運有限公司台灣分公司。深耕台灣本土市場，提前佈局台灣離岸風電(Taiwan Offshore Wind Farm)市場。並以培育本土專才，打造「以人才與專業為核心競爭力」、「建立全球化與世界級的物流運輸集團」為目標，不斷在台灣深耕發展。 太平洋航運除操作數條多用途船，並在2018年經營自航甲板駁船Deck Carrier，執行全球海工與大型模組運輸任務。 除上述特種船舶，太平洋航運同時經營並代理Chipolbrok中波輪船之船隊，目前達38艘多用途重吊船，船吊合併吊力達700噸，並在2021年，即將陸續加入8艘建造中的60000噸級多用途重吊船舶。 憑借上述船舶資源與市場深耕，太平洋航運在2020年代理了專營澳洲與南美航線的弘發航運(HongFa Shipping)，更全面發展了全球的網絡與航線輻射覆蓋率。 太平洋航運自有資金充足，財務結構健全，佈局專案、重工、海工、化工、鋼鐵、物料、能源、金屬、工程等運籌全球發展，轉投資太平洋航運(上海)有限公司、太平洋航運(北京)有限公司、以及太平洋航運(阿根廷)有限公司。 並於2020年與運輸公司TSL Shipping策略同盟，佈局德國、丹麥、杜拜，深耕歐洲與美國市場。專業的經營團隊，靈活應變服務、致力於加強貨物安全及資訊管理，掌握航運與工程物流市場的發展趨勢，獲得客戶之信賴與支持。 透過海運生態圈的連結，與船東(Ship Owner)、租家(Charterer)、船代(Ship Agent)、經紀人(Ship Broker)、貨代(Freight Forwarder)共生共榮、策略聯盟，擴大經營規模，為公司的永續成長，持續向前邁進。 ※　獲DNV ISO 9001, 14001, 45001 Certificate。 ※　獲Discovery 全球知名頻道Mega Shipper採訪。 ※　獲經濟部長登輪參觀台灣最長與船吊吊裝最重貨物之作業過程。 ※　獲台北101辦公大樓嘉許，打造健康安全的無菸工作環境。

創立於民國四十二年，至今為全國最大及歷史最優久之海事檢定公司。總公司位於台北市，設分公司於高雄、台中、基隆及上海。公司工作團隊成員含船長、造船工程師、輪機長、航運管理專才及法務人員。經常接受國內外產物或責任險保險組織、船東、貨主及進出商之委託，就各類意外事件、貨損或航業營運上之爭議進行調查、勘定及提供專業報告及意見，供委託人參考。並協助委託人解決各類船運上之問題。 Established in 1953, we have committed to providing with surveying techniques for a variety of maritime industries. Our team of a vast maritime expertise, including Master Mariners, Engineers, Marine Architects and Marine Cargo Specials, is well recognized by the industries as the best choice to all kinds of requirements. From large marine casualty to cargo problem in general, it has never been a doubt that our service is indispensable. Inevitably, in half of a century, we have been enjoying the reputation of the most influential, not only around the island, but also the world-wide.

藍海海運股份有限公司為國內立案之航運公司，主要業務範疇為經營各類型散雜貨輪。專營船舶運送、船舶租賃與買賣業務。 船隊航線跨遍全球，目前所屬船舶共14艘，並陸續擴大船隊及管理團隊中。 公司內部管理制度健全，力行培養員工船舶專業知識，竭誠歡迎學習意願高、追求挑戰的工作夥伴加入我們團隊。

慧洋海運集團由藍俊昇董事長創立於1999年，現為台灣最具規模的散裝船隊船東，主要營業活動為海上運輸、船舶相關維護、服務及船舶出租等，營運全球航線、載運大宗物資。2010年於台灣證券交易所上市、2013年發行GDR在倫敦交易所主板掛牌上市。 船舶數量：132艘

台船環海風電工程股份有限公司（台船環海）由台灣國際造船股份有限公司攜手DEME Group 合資設立，旨在推動台灣離岸風電產業的在地化發展，並積極培育本土專業人才。公司結合雙方母公司的豐富經驗與技術優勢，專注提供符合國際標準之專業海事工程服務，助力台灣穩健邁向永續能源新未來。 CSBC-DEME Wind Engineering Co., Ltd. (CDWE), jointly established by CSBC CORPORATION, TAIWAN and DEME Group, is committed to advancing the localization of Taiwan's offshore wind industry while equipping local professionals for the future. By leveraging the extensive experience and technical expertise of its parent companies, CDWE provides maritime engineering services that adhere to international standards, supporting Taiwan's steady transition to a sustainable energy future.

Vestas is the energy industry’s global partner on sustainable energy solutions. Founded in 1945, we are specialized in designing, manufacturing, installing, and servicing wind turbines, both onshore and offshore. Across the globe, we have installed more wind power than anyone else. We consider ourselves pioneers within the industry, as we continuously aim to design new solutions and technologies in order to create a more sustainable future for all of us. With more than 136 GW of wind power installed worldwide, including 6 GW offshore, we have an unmatched track record demonstrating our expertise within the field. With 29,000 employees globally, we are a diverse team united by a common goal: to power the solution – today, tomorrow, and far into the future. We have been present in Taiwan since 2000 and our turbines have played an important role in developing and maturing the wind power industry in the country. With an ambitious plan of constructing a large quantity of both onshore and offshore wind turbines by 2030, resulting in a capacity of 4200 MW, the Taiwanese market has great potential for further growth. As a highly experienced and reliable wind energy partner, we intend to play an important part in powering the solution for Taiwan. To learn more about our company and life at Vestas, we invite you to visit our website at www.vestas.com and follow us on our social media channels. Vestas promotes a diverse workforce which embraces all social identities and is free of any discrimination. We commit to create and sustain an environment that acknowledges and harvests different experiences, skills, and perspectives, and gives everyone equal access to opportunity.

裕民航運股份有限公司，於民國七十三年由原裕民運輸公司改組成立，專業經營船舶運送業、船舶買賣及船務代理業，七十九年十二月八日股票公開上市，為遠東集團國內八大上市公司之一，秉持著遠東人『誠、勤、樸、慎』與『創新』的企業精神，落實『以航運核心專長為基礎』、『建立裕民為世界級的物流運輸公司』、『成為顧客、員工及投資者的第一選擇』的願景。 裕民航運經營船隊目前已達54艘，即將陸續加入8艘建造中的自有船舶，船隊總艘數將達62艘，總載重噸909萬噸。裕民航運適時汰舊換新，持續擴充船隊，維持船隊船齡年輕化與市場優勢佔有率。 裕民航運自有資金充足，財務結構健全，以台灣為企業營運總部，佈局全球運籌發展，轉投資裕民航運(新加坡)私人有限公司及裕民航運(香港)有限公司。並於2011年成立裕民(廈門)國際船舶管理有限公司，深耕大陸市場。專業的經營團隊，靈活調度船隊，並致力於加強船舶安全及資訊管理，掌握散裝航運市場的景氣循環，獲得礦砂、燃煤等大宗物資客戶之信賴與支持。透過與同業策略聯盟，擴大經營規模，為公司的永續成長，持續向前邁進。 ※　榮獲亞太區人力資源管理領域最具權威指標性HR Asia頒發「亞洲最佳企業雇主獎」(Best Companies to Work for in Asia)、「多元、平等及包容獎」(Diversity, Equity & Inclusion Awards)、「數位轉型獎」(Digital Transformation Awards)及「員工關懷獎」(Most Caring Company Awards) ※　獲選台灣永續能源研究基金會所舉辦的《台灣企業永續獎》運輸業金獎殊榮。 ※　通過富時羅素（FTSE Russell）及台灣證券交易所的評鑑標準，納入《富時社會責任新興市場指數 FTSE4Good Emerging Index》及《台灣永續指數 FTSE4Good TIP Taiwan ESG Index》成分股。 ※　獲交通部舉辦之 績優船舶運送業選拔之《營業成長績優》、《發展綠色航運績優》及《擴建船隊績優》獎。 ※　獲國民健康署「健康職場認證」健康啟動標章，營造更健康安全的無菸工作環境。